BADWINNERS Charles Leclerc Husqvarna Vitpilen 701 1

Charles Leclerc trennt sich von seiner Custom-Husqvarna Vitpilen 701

Der monegassische Ferrari-Formel-1-Fahrer Charles Leclerc versteigert seine individuell aufgebaute Husqvarna Vitpilen 701.  Das Motorrad trägt den Namen „701 Serie Apex 2.0“ und wurde von der Pariser Custom-Schmiede Bad Winners gefertigt.  Diese bot die Sondermodelle in vier Ausbaustufen (Stage 1 bis Stage 4) an, wobei die Stage-4-Version die umfangreichste Ausstattung und den höchsten Preis hatte.

Hochwertige Ausstattung und Umbauten

Die Stage-4-Variante kostete neu 20.990 Euro (ca. 22.950 US-Dollar).  Aktuell liegt das Höchstgebot bei etwa 6.500 Euro (ca. 7.100 US-Dollar), wobei die Auktion noch läuft.  Wenn der Endpreis unter 10.000 Euro (ca. 10.920 US-Dollar) bleiben sollte, könnte der Käufer ein aufwendig veredeltes Motorrad zu einem verhältnismäßig günstigen Preis erhalten.

Die Umbauten umfassen einen modifizierten Rahmen, komplette Karosserieteile aus Carbon, eine Abgasanlage mit Decat-System und Power Commander V zur Feinabstimmung.  Hinzu kommen eine leichte Lithium-Ionen-Batterie, ein SC-Project-Endschalldämpfer sowie DYMAG-Carbonräder.

 

Technische Basis und Zustand

Das Motorrad basiert auf der Husqvarna Vitpilen 701, deren Einzylinder-Viertaktmotor 55 kW (75 PS) leistet.  Laut Angaben wurde das Fahrzeug seit seiner Auslieferung an Leclerc im Januar 2020 nur wenig gefahren.  Der Kilometerstand beträgt rund 3.000 km (1.864 Meilen), wobei der Großteil dieser Fahrleistung vor dem Umbau entstanden sein soll.

 

Seltene Verbindung von Motorsport und Zweirad

Formel-1-Piloten und Motorräder haben eine lange gemeinsame Geschichte.  Auch Leclerc reiht sich in die Liste prominenter Namen ein, die den Reiz von zwei Rädern schätzen.  Der Verkauf dieser Maschine verbindet Motorsport-Prominenz mit einem hochwertigen Custom-Bike – ein Angebot, das vor allem Sammler ansprechen dürfte.

https://collectingcars.com/for-sale/2018-husqvarna-vitpilen-701

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.