CFMoto CL C Low Ride Concept 16

CFMoto CL-C Low Ride Concept: Eine Revolution im Cruiser-Segment?

Die CFMoto 450CL-C und das CL-C Low Ride Concept brechen mit traditionellen Cruiser-Konventionen, indem sie eine neu interpretierte Girder-Vordergabel mit innovativem Design und technischer Finesse einführen.

Einführung des Ersten Cruisers von CFMoto

Die CFMoto 450CL-C, der erste Cruiser des chinesischen Herstellers CFMoto, markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Unternehmensgeschichte.  Besonders beeindruckend ist die Vorstellung des CL-C Low Ride Concepts auf der EICMA 2023, das eine mögliche zukünftige Evolution des Modells darstellt.

 

Innovative Überarbeitung der Klassischen Girder-Vordergabel

Ein Schlüsselelement, das die 450CL-C und das Low Ride Concept hervorhebt, ist die innovative Überarbeitung der klassischen Girder-Vordergabel, einer der ältesten Formen der Motorrad-Vorderradaufhängung.  Diese Gabeln, die oft mit Motorrädern aus den 1930er Jahren und früher in Verbindung gebracht werden, passen perfekt zum Bobber-Stil des Low Ride.

 

Einzigartige Anordnung und Technische Raffinesse

CFMoto hat das Feder- und Stoßdämpfersystem neu konfiguriert, um ein kompakteres Paket zu schaffen.  Das charakteristische Merkmal dieser Gabeln sind die robusten Gussstücke, die als „Girders“ bekannt sind.  CFMoto behält diese charakteristische Stärke bei, verfolgt jedoch einen innovativen Ansatz, indem der einzelne Frontstoßdämpfer horizontal und quer angeordnet wird.

 

Vorteile und Potenziale des Low Ride-Konzepts

Trotz der Vorteile einer kompakteren Anordnung und progressiver Federungseigenschaften führt die Girder-Gabel zu einer höheren ungefederten Masse im Vergleich zu Teleskopgabeln.  Das Low Ride-Konzept integriert sich nahtlos in die mechanischen Komponenten der bestehenden CL-C 450.

 

Zusammenfassung und Ausblick

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die CFMoto 450CL-C und das CL-C Low Ride Concept einen spannenden Blick in die Zukunft des Cruiser-Segments bieten.  Mit ihrem innovativen Ansatz bei der Vorderradaufhängung und der Nutzung bewährter Komponenten könnten diese Modelle eine attraktive Option für Motorradenthusiasten darstellen, die ein einzigartiges Design und technische Raffinesse schätzen.

Bestseller Nr. 1
Cfmoto Gummi-Unterlegscheiben, Motorrad-Unterlegscheiben, ABS, schwarz, 10 Stück, Motorrad-Gummi-Unterlegscheiben, 20 g, Motorrad-Unterlegscheiben, Set, Motorradverkleidungsscheiben*
  • Kaufreferenz --- Das Paketgewicht der Motorrad-Unterlegscheiben beträgt 20 g, Ersatz für Suzuki/Ersatz für . Für Caoutchouc Carenage Moto
  • Kaufreferenz --- Das Paketgewicht der Motorrad-Unterlegscheiben beträgt 20 g, Ersatz für Suzuki/Ersatz für .
  • Funktion: Motorrad-Dichtungen werden professionell hergestellt, mit hoher Zuverlässigkeit und ausgezeichneter Stabilität und Haltbarkeit unter allen Bedingungen. Sie können es mit Vertrauen...
  • Hochwertige Materialien --- Motorraddichtungen bestehen aus hochwertigen ABS-Materialien, die verschleißfest sind. Sie wurden einer feinen Oberflächenbehandlung unterzogen, um zuverlässige Leistung...
  • Professionelle Herstellung --- Jedes unserer Produkte wurde sorgfältig entworfen und hergestellt. Wir haben ein strenges Qualitätskontrollsystem, um eine stabile Produktqualität zu gewährleisten,...
Bestseller Nr. 2
Bestseller Nr. 3
Motorrad Kraftstofftankdeckel Tankdeckel Für CF&Moto Für CForce 800 1000 CF1000UTR-3 2018-2021 CF800ATR 2016 7020-010120 Zubehör*
  • Motorrad-Tankdeckel, Produktstabilität, geeignete Installation, keine zusätzliche Anpassung erforderlich, zuverlässige Verwendung.
  • Tankdeckel Für CF&MOTO Für CForce 800 1000 CF1000UTR3 2018-2021 CF800ATR 2016 7020-010120 Zubehör
  • Der Tankdeckel des Motorrads kann bei längerer Sonneneinstrahlung altern und verblassen. Überprüfen und warten Sie ihn daher regelmäßig.
  • Fahren Sie Ihr Motorrad mit Stil mit unseren Motorrad-Tankdeckeln.
  • Motorrad-Tankdeckel, geeignet für den langfristigen Dauereinsatz.

Letzte Aktualisierung am 3.07.2025 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API  

Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.