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Der Arai MX-V EVO FIM Racing #2 wurde offiziell von der FIM homologiert und erscheint nun auf der entsprechenden Liste für FRHP-he02-zertifizierte Helme. Die Freigabe bestätigt, dass das Offroad-Modell die Anforderungen für internationale Wettbewerbe erfüllt und künftig bei weltweit ausgetragenen Meisterschaften eingesetzt werden kann.

Die Anerkennung ist besonders relevant, da der FRHPhe-02-Standard ab 2026 verpflichtend wird und damit eine zentrale Rolle im professionellen Offroad-Rennsport einnimmt.

Indian Motorcycle France hat gemeinsam mit dem Kampfsportausrüster Venum eine exklusive Sonderedition der Challenger vorgestellt. Die limitierte Maschine soll ein kraftbetontes Design mit einer auffälligen Optik verbinden.

Die Harley Davidson X440T erweitert das bisherige Einstiegssegment des Herstellers und setzt vor allem optisch neue Akzente. Das Modell entsteht erneut in Zusammenarbeit mit Hero MotoCorp und richtet sich ausschließlich an den indischen Markt, wo es laut Herstellerangaben in Kürze verfügbar sein soll.

Die Tiger Sport 800 erhält mit der Tour-Version ein umfangreich ausgestattetes Langstreckenpaket. Das Modell kombiniert bekannte Triple-Performance mit serienmäßigem Touring-Zubehör und soll ab Februar 2026 verfügbar sein.

QJMotor erweitert sein Angebot in Frankreich um die SRK 800 Dark Edition. Die neue Variante setzt auf ein reduziertes Ausstattungspaket und soll dadurch einen deutlich niedrigeren Einstiegspreis ermöglichen.

Moto Morini erweitert sein Angebot im wachsenden Segment der kleinen Retro-Motorräder und belebt den Namen 3½ Sport neu. Das Modell kombiniert klassisches Design mit einem modernen, kompakten V2 und soll ab 2026 erhältlich sein.

Women Riders World Relay bereitet für 2026 gleich zwei große Schritte vor. Neben einer weltweit nutzbaren App zur digitalen Staffelübergabe ist erstmals ein vollständig frauen­geführter Legacy Lap bei der Tourist Trophy angekündigt.

Die Cyclone RA1000 markiert den verspäteten Serienstart eines Motorrads, das bereits 2021 mit auffälligem Design und italienischem V2 für Aufmerksamkeit sorgte. Jetzt rollt der Power-Cruiser mit überarbeitetem Aprilia-Motor an und soll neue Impulse im wachsenden chinesischen Cruiser-Segment setzen.

Royal Enfield feiert sein 125-jähriges Bestehen mit einer besonderen Classic 650. Die neue Sonderedition setzt gezielt auf noch mehr klassische Elemente und unterstreicht die traditionsreiche Geschichte der Marke.

Für das Modelljahr 2026 erhält das Verge TS Pro zahlreiche technische und ergonomische Anpassungen. Die Aktualisierungen sollen sowohl das Fahrerlebnis als auch die Effizienz des Elektromotorrads verbessern.

Der Science-Fiction-Film Tron Ares bringt die digitale Welt erneut auf die große Leinwand und verbindet sie stärker denn je mit der Realität. Dabei geraten auch echte Motorräder in den Fokus, allen voran eine Ducati Hypermotard 950 SP.

Die Benda LFC 700 fällt durch ihr ungewöhnliches Konzept und ein eigenständiges Design auf. Im Test zeigt sich, dass der kraftvolle Cruiser weit mehr bietet als nur einen extrem breiten Hinterreifen.

Nolan und Quin arbeiten erstmals zusammen und bringen mit dem X-904 UC einen Motorradhelm auf den Markt, der intelligente Notfall- und Analysefunktionen bieten soll. Die Kombination aus italienischem Helmdesign und sicherheitsorientierter Sensortechnik richtet sich vor allem an Fahrer, die unauffällige, datenbasierte Unterstützung bevorzugen.

Brembo erweitert sein Angebot um TrackTribe, ein Telemetriesystem für Motorradfahrer, das Fahrdaten, Analysewerkzeuge und Community-Funktionen kombiniert. Die neue Plattform soll Trackday-Enthusiasten dabei unterstützen, ihre Rundenzeiten transparenter nachzuvollziehen und sich mit anderen Fahrern auszutauschen.

Für das Modelljahr 2026 erhält die Suzuki Hayabusa eine Reihe vorsichtiger technischer Anpassungen sowie neue Farboptionen. Zusätzlich wird eine Sonderedition angeboten, begleitet von einem reduzierten Angebot für einen Akrapovic Auspuff.

Triumph erweitert die Street-Triple-Baureihe um die sportlichen Modelle 765 RX und 765 Moto2 Edition. Beide Maschinen sollen höhere Exklusivität und eine stärker rennstreckenorientierte Ausrichtung bieten und basieren technisch auf der leistungsstarken RS.

Arai hat auf der Motorcycle Live in Birmingham eine neue Sonderauflage ihres bekannten Sporthelms vorgestellt. Die RX-7V EVO IoM TT 2026 Limited Edition soll ab Mai 2026 in kleiner Stückzahl während der TT verfügbar sein. Mit dieser Ausgabe führt die Marke ihre lange Verbindung zur Tourist Trophy fort, die seit Jahrzehnten besteht.

Midual bringt mit der Type 1 Série 3 eine neue Version ihres handgefertigten Roadsters auf den Markt. Die exklusive Maschine entsteht weiterhin in sehr kleiner Stückzahl und richtet sich an Sammler, die Wert auf kunstvolle Verarbeitung und ungewöhnliche Technik legen. Insgesamt sollen nur 20 Exemplare gebaut werden.

Der britische Hersteller Langen hat die serienreife Version ihrer Lightspeed vorgestellt. Die Maschine wird auf 185 Exemplare begrenzt und soll ab Mitte 2026 ausgeliefert werden. Bestellt werden kann sie bereits jetzt, gesichert wird der Platz mit einer Anzahlung von £1.000 (rund 1.170 € / 1.270 $). Der Einstiegspreis liegt bei £44.400, was etwa 51.948 € beziehungsweise 56.388 $ entspricht.

Triumph erweitert die Tiger-Baureihe für das Modelljahr 2026 um gleich vier neue Sondereditionen: Alpine und Desert Editionen sind jeweils für die Tiger 900 und 1200 erhältlich. Beide Modellvarianten setzen auf spezielle Ausstattungen, neue Farben sowie erstmals einen serienmäßigen Akrapovič-Schalldämpfer. Die neuen Editionen sollen nicht nur optisch an Berglandschaften und Wüsten erinnern, sondern bieten auch einen echten Mehrwert bei Technik und Komfort.