Classic Legends hat die Jawa 42 Bobber in einer neuen All Stars Version gezeigt. Die Preise beginnen bei 208.942 Rupien (circa 1.897 Euro / 2.203 US-Dollar), technisch bleibt alles beim Alten.
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In dieser Kategorie findest du Beiträge zu offiziellen Präsentationen und Erstvorstellungen neuer Motorräder, Zubehörprodukte und technischer Entwicklungen. Dazu gehören Herstellerankündigungen, Pressevorstellungen sowie erste Informationen zu Ausstattung, Funktionen, Preisen und Verfügbarkeit.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Berichte über neu präsentierte Modelle aus verschiedenen Segmenten – von Supersportlern über Naked Bikes bis hin zu Reiseenduros oder Elektromotorrädern. Auch Zubehör wie Helme, Bekleidung, Techniklösungen oder Spezialkomponenten kann hier vorgestellt werden.
Diese Kategorie bietet einen Überblick über aktuelle Neuheiten und Produktvorstellungen im Motorradbereich.
CFMoto legt die 675 NK als Aspar Edition auf und greift dabei die Farben der eigenen Moto2- und Moto3-Maschinen auf. Für Deutschland und Österreich sind 300 Exemplare vorgesehen, technisch bleibt alles beim Serienmodell.
Suzuki Deutschland feiert sein 50-jähriges Bestehen mit zwei limitierten Naked Bikes. Die GSX-8S Special Edition und die GSX-S1000 Special Edition kommen jeweils in einer Auflage von 50 Exemplaren, jeweils mit Retro-Dekor und einem Paket aus Originalzubehör.
Moto Guzzi feiert 105 Jahre Firmengeschichte mit einer Sonderedition für die Stelvio, die V100 Mandello, die V85 Strada und die V7 Stone. Die grauen Jubiläumsmodelle mit gelben Akzenten sind ab Oktober 2026 erhältlich und nur bis Ende 2027 im Programm.
Die spanische Traditionsmarke Bultaco baut wieder Motorräder, das erste neue Modell heißt Rally GT 300 und kostet 3.999 Euro. Gebaut wird die leichte Enduro allerdings nicht in Katalonien, sondern in China, und sie basiert auf einer Maschine, die es dort längst gibt.
Die ZXMoto 820X hat die Typgenehmigung erhalten und fällt dabei anders aus als das Modell, das im November 2025 auf der EICMA stand. Die Unterlagen nennen 116 PS, 218 kg und einen Radstand, der deutlich über dem des Konzepts liegt.
Yamaha hat die neue YZF-R2 in Indien vorgestellt und damit ein Modell im 200er-Segment platziert, das über der R15 steht. Die Kombination aus 26,5 PS, 149 Kilogramm und einer Elektronikausstattung samt Fahrmodi und Schaltautomat wäre auch für europäische Verhältnisse ungewöhnlich vollständig.
Kawasaki führt die Meguro S1 und die W230 unverändert in das Modelljahr 2027. Beide Retromodelle mit 233 Kubikzentimetern kommen künftig nur noch in der Farbe Ebony, die W230 verliert damit ihr bisheriges Grün.
Indian Motorcycle hat zum Auftakt der 86. Sturgis Motorcycle Rally ein Sondermodell auf Basis der Chief Vintage vorgestellt. Von der Sturgis SD Edition entstehen weltweit 125 Stück, für Deutschland ist genau ein Exemplar vorgesehen.
TVS erweitert seine Marvel-Reihe erstmals um eine Figur, die kein Held ist. Die neue Doctor Doom Edition der Raider 125 bringt einen Lack, der je nach Licht die Farbe wechselt, bleibt technisch aber unverändert.
Honda hat in Indien eine neue CB 500 mit einem komplett neu entwickelten Einzylinder gezeigt. Weil der Name GB 500 in Europa längst als Marke geschützt ist, könnte das Modell später auch hier in den Handel kommen.
Benelli fährt mit der TRK 902 erstmals in die Maxi-Klasse und bleibt dabei unter 9.000 Euro. Auf den ersten Kilometern in den Dolomiten zeigten sich neben der üppigen Ausstattung aber auch Schwächen bei Motor und Gewicht.
Keeway America hat die Benelli Tornado 550 in den Vereinigten Staaten eingeführt und ruft dafür einen Einführungspreis von 5.999 US-Dollar (circa 5.275 Euro) auf. In Deutschland steht die vollverkleidete Sportlerin dagegen schon seit 2025 bei den Händlern, dort allerdings zu einem deutlich höheren Kurs.
Stark Future baut von seinem elektrischen Offroad-Motorrad zwei streng limitierte Sondermodelle. Insgesamt 500 Maschinen bekommen ein komplettes Werksfahrwerk, wie es sonst nur Rennteams nutzen.
Ein Custom-Betrieb aus Vietnam hat eine Ducati Monster 821 in eine vollverkleidete Kleinserie verwandelt, von der weltweit nur neun Stück entstehen. Ein Jahr nach der Premiere liegt der Preis rund 5.000 US-Dollar höher, und der Großteil der Exemplare ist bereits vergeben.
Suzuki bringt die Hayabusa als Modelljahr 2027 mit drei neuen Farben und einer Special Edition in Weiß auf den US-Markt. Technisch bleibt alles beim Alten, den Aufpreis von 700 US-Dollar (circa 615 Euro) kostet allein die Optik.
Honda bringt die Vierzylinder-Modelle CB400 Super Four und CBR400R mit E-Clutch in Japan in Serie. Für Europa gibt es bislang keine Zusage.
Harley-Davidson stellt mit der Deadwood einen komplett schwarz gehaltenen Serien-Bobber auf Basis der Softail-Baureihe vor, der ausschließlich in den USA und in Kanada in den Handel kommt. Für circa 15.780 Euro (17.999 US-Dollar) verbindet die Deadwood klassische Bobber-Optik mit dem großen Milwaukee-Eight 117 und einem umfangreichen Elektronikpaket.
Boss Hoss verpasst dem Cruiser Bike für 2026 den größten Motor der Marke, einen 8,1-Liter-V8 mit 600 PS (441 kW). Damit wächst die Motorenauswahl des Einstiegsmodells auf vier V8-Varianten, während das bisherige Super Sport Bike aus dem Programm fällt.
Royal Enfield legt die Shotgun 650 in einer schwarz-goldenen Sonderserie mit dem taiwanischen Customizer Rough Crafts auf. Weltweit entstehen nur 100 nummerierte Exemplare, von denen gerade einmal 25 nach Europa gehen.