Honda UK legt zum 30. TT-Jubiläum von John McGuinness eine Replica der CBR1000RR-R Fireblade SP auf. Gebaut werden 15 straßenzugelassene Exemplare zum Preis von 37.730 Pfund, die ausschließlich auf Einladung verkauft werden.
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In dieser Kategorie findest du Beiträge rund um Road Racing Veranstaltungen auf öffentlichen Straßenkursen. Dazu gehören Berichte von bekannten Events wie der Isle of Man TT, der North West 200 oder weiteren internationalen Straßenrennen.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Rennberichte, Hintergrundinformationen, Fahrerporträts sowie Entwicklungen bei Teams und Veranstaltern. Neben sportlichen Ergebnissen können auch sicherheitsrelevante Themen, organisatorische Änderungen oder technische Besonderheiten behandelt werden.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über Road Racing Inhalte und ermöglicht den gezielten Zugriff auf aktuelle Meldungen und Analysen aus diesem speziellen Bereich des Motorradsports.
Michael Dunlop hat am Dienstagmorgen die Senior Classic TT gewonnen und damit seinen dritten Sieg bei der Classic TT 2026 eingefahren. Hinter dem Erfolg steckt eine ungewöhnliche Vorgeschichte, denn nach einem Protest musste sein Team den Motor der Suzuki kurz vor dem Finale komplett zerlegen.
Rob Hodson hat das erste Junior-600-Rennen beim Classic TT auf der Isle of Man gewonnen und dabei die schnellste Runde des Rennens gedreht. Hinter ihm wurde es dramatisch, weil dem Zweitplatzierten kurz vor Schluss der Sprit ausging.
John McGuinness hat das Historic-Senior-Rennen beim Classic TT 2026 auf der Isle of Man gewonnen. Es war sein erster Rennsieg seit 2019 und fiel in das Jahr, in dem sich sein Debüt auf dem Mountain Course zum dreißigsten Mal jährt.
Michael Dunlop hat am Sonntagnachmittag beide Rennen der Classic TT gewonnen und dabei einen neun Jahre alten Rundenrekord kassiert. Im parallel gefahrenen Ultra-Lightweight fiel eine Bestmarke, die seit 1993 Bestand hatte.
Paul Jordan hat das Historic Junior Classic TT auf der Isle of Man zum zweiten Mal nacheinander gewonnen. Der Sieg fiel deutlich aus, obwohl der Nordire das Rennen lange nur von Rang vier aus verfolgte.
Der Veranstalter hat den kompletten Rennplan der Classic TT nach vorne geschoben und drängt alle Läufe in vier Tage zwischen Samstag und Dienstag. Nach drei Qualifying-Tagen steht zugleich fest, wer in den sechs Klassen als Favorit in die Rennen geht.
Beim Manx Grand Prix 2026 auf der Isle of Man sind innerhalb von 24 Stunden zwei Fahrer ums Leben gekommen. Ein dritter Starter liegt nach einem schweren Sturz am Eröffnungstag in kritischem Zustand in einer Klinik in Liverpool.
Rund elf Wochen nach ihrem schweren Seitenwagen-Unfall bei der Tourist Trophy war Maria Costello erstmals wieder an einer Rennstrecke. Die Britin besuchte am Samstag den Lauf der British Superbike Championship in Thruxton und sprach anschließend über einen Tag, der sie nach eigenen Worten viel Kraft gekostet hat.
Bei der diesjährigen Classic TT bekommt John McGuinness eine eigene Ausstellung mit zehn Motorrädern aus drei Jahrzehnten auf dem Mountain Course. Der Eintritt kostet nichts, und zum Abschluss dreht der 53-Jährige noch einmal eine Runde auf jener Maschine, mit der er 2007 Geschichte schrieb.
John McGuinness denkt mit 54 Jahren nicht ans Aufhören und hat angekündigt, auch 2027 Rennen fahren zu wollen. Ob das gelingt, entscheidet sich allerdings erst in Gesprächen mit Honda.
Die Isle of Man TT hat den ersten Bericht ihrer Sidecar Sustainability Review veröffentlicht. Er beschreibt einen möglichen Weg zurück für die Gespanne, verlangt dafür aber einen tiefen Eingriff in Technik und Sportregeln.
Maria Costello hat sich rund zwei Monate nach ihrem schweren Seitenwagen-Unfall bei der Tourist Trophy erneut an ihre Unterstützer gewandt. In ihrer Mitteilung beschreibt sie eine Achterbahn der Gefühle und bestätigt, dass sie inzwischen in einer Spezialklinik behandelt wird.
Peter Hickman kehrt im August zur Classic TT auf der Isle of Man zurück und übernimmt dort die berühmte Norton Rotary von WizNorton Racing. Für den 14-fachen TT-Sieger schließt sich damit eine Familiengeschichte, die fast 50 Jahre zurückreicht.
Stefano Bonetti startet bei der Classic TT 2026 im Historic Junior mit einer Yamaha/Bimota TZ 350 GP. Hinter dem Einsatz des Speed Shadows Racing Team steckt mehr als Nostalgie, denn die Daten aus dem Rennen sollen in ein neues Rahmenprojekt fließen.
Der 14-fache Seitenwagen-Sieger Ben Birchall geht bei der Classic TT 2026 zum ersten Mal auf einem Solo-Motorrad an den Start. Der Wechsel von drei auf zwei Räder fällt in eine Zeit, in der die Seitenwagen-Klasse bei der TT ihren festen Platz verloren hat.
Beim Skerries 100 in Irland ist ein Rennfahrer tödlich verunglückt, woraufhin der Verband Motorcycling Ireland eine Stellungnahme veröffentlichte. Der Renntag wurde abgebrochen, für den Straßenrennsport ist es der zweite Todesfall innerhalb einer Woche.
Die Veranstalter der Isle of Man TT haben eine offizielle Prüfung zur Zukunft der Beiwagenklasse gestartet, nachdem die Kategorie bei der Ausgabe 2026 ausgesetzt wurde. Bis Ende Juli 2026 soll ein Abschlussbericht vorliegen, der die Grundlage für die weitere Ausrichtung der Klasse bilden soll.
Die Isle of Man TT 2026 ging als eine der am stärksten vom Wetter beeinflussten Ausgaben der jüngeren Geschichte zu Ende. Die nackten Zahlen zeigen dennoch ein Rennen voller persönlicher Bestmarken und historischer Eckdaten.
Dean Harrison hat bei der Isle of Man TT 2026 das höchste Preisgeld aller Fahrer eingefahren. Für seinen Sieg in der wetterbedingt verkürzten Senior-TT erhielt der Honda-Werksfahrer 28.500 Pfund (circa 32.800 Euro / 38.200 US-Dollar).