In dieser Kategorie findest du aktuelle Nachrichten aus der Motorradwelt. Dazu gehören Entwicklungen bei Herstellern, technische Neuerungen, Marktbewegungen sowie Themen aus Politik, Wirtschaft und Branche.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Meldungen aus unterschiedlichen Bereichen – vom Rennsport über neue Modelle bis hin zu unternehmensbezogenen Entscheidungen und regulatorischen Änderungen. Berichte werden sachlich eingeordnet und, soweit verfügbar, mit relevanten Hintergrundinformationen ergänzt.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über aktuelle Ereignisse und Entwicklungen im Motorradbereich.
Der Manxman Nathan Harrison hat sich nach einem schweren Unfall beim Superstock-Rennen in Donington Park zurückgekämpft und peilt bei der TT 2026 seinen ersten Podiumsplatz an. Mit dem Familienteam H&H Motorcycles und Honda-Unterstützung setzt der 27-Jährige auf Kontinuität.
Der ehemalige Top-Gear-Moderator musste sich wegen seiner 50 Jahre alten Suzuki GT750 vor einem Londoner Gericht verantworten. Der Vorwurf: nicht das Fahren ohne Versicherung, sondern allein der Besitz eines unversicherten Motorrads.
Die fünf MotoGP-Hersteller und Liberty Media haben beim US-Grand-Prix in Austin ein offenbar entscheidendes Treffen absolviert. Die Verhandlungen über das neue kommerzielle Rahmenabkommen ab 2027 sind weit fortgeschritten, und der seit Monaten eingefrorene Fahrermarkt könnte sich schon in den kommenden Wochen auflösen.
Der südkoreanische Helmhersteller HJC erweitert seine Marvel-Kollektion um den RPHA 12 Anti-Venom II. Das neue Design basiert auf dem Charakter Anti-Venom und kostet 649,90 Euro (circa 748 US-Dollar).
Das neue chinesische Motorradunternehmen ZX Moto hat beim zweiten Rennwochenende der Supersport-WM 2026 in Portimão beide Läufe gewonnen. Gründer Zhang Xue verließ 2024 den von ihm mitgegründeten Hersteller Kove und setzt nun mit einem aus massivem Aluminium gefrästen Rahmen und einem 819-ccm-Dreizylindermotor die etablierte Konkurrenz unter Druck.
Europas größte Motorrad-Interessenvertretungen haben ein gemeinsames Grundsatzpapier mit 17 Positionspapieren veröffentlicht. Darin fordern sie technologieneutrale Regulierung, bessere Infrastruktur und eine stärkere Berücksichtigung von Motorrädern in der europäischen Verkehrspolitik.
Der MotoGP-Fahrermarkt für 2027 nimmt drastische Formen an. Spanische Medien berichten, dass David Alonso bei Honda und Dani Holgado bei Gresini Racing debütieren sollen.
Die Kraftstoffpreise in Deutschland haben ein Niveau erreicht, das zuletzt während der Energiekrise 2022 zu beobachten war. Zum Start in die Motorradsaison 2026 schlägt das besonders ins Kontor.
Suzuki Deutschland baut das Angebot an Edition-Modellen für die Saison 2026 weiter aus. Neben den bereits erhältlichen Sonderversionen kommen nun auch die Hayabusa, die GSX-8S, die V-Strom 800, die V-Strom 800DE und die GSX-8R als Power Edition sowie die GSX-S1000GT und die V-Strom 800DE als Travel Edition zu den Händlern.
Aprilia feiert in Austin den zweiten Doppelsieg in Folge. Bagnaia gesteht die Überlegenheit der Konkurrenz ein, Marquez kämpft mit sich selbst.
Der koreanische Helmhersteller HJC bringt mit dem RPHA 1 V2 Carbon die nächste Generation seines Racing-Spitzenmodells. Der Integralhelm erfüllt die neue FIM-Norm FRHPhe-02 und wiegt rund 1.400 Gramm.
Die niederländische Motorradbranche schlägt Alarm: Beim Import gebrauchter Motorräder aus dem Ausland wird offenbar systematisch bei der Anschaffungssteuer betrogen. Branchenexperten sehen dabei nicht die Käufer, sondern die Motorradindustrie als größten Verlierer.
Das Bergrennen von Landshaag nach St. Martin im Mühlkreis verzeichnet mit 300 Nennungen einen historischen Teilnehmerrekord. Streckenrekordhalter David Datzer kehrt nach seiner schweren Verletzung zurück und geht in zwei Klassen an den Start.
Beim Grand Prix der USA 2026 auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas, hat Marco Bezzecchi seinen fünften Grand-Prix-Sieg in Folge eingefahren und dabei einen Rekord aufgestellt, der seit über einem Jahrzehnt Bestand hatte. Der 27-jährige Italiener führte alle 20 Runden des Rennens an und baute seine Serie aufeinanderfolgender Führungsrunden auf 121 aus. Teamkollege Jorge Martín komplettierte den zweiten Aprilia-Doppelsieg in Folge an einem Sonntag, während Pedro Acosta für KTM den dritten Platz sicherte.
Der chinesische Motorradhersteller Zongshen hat eine Patentanmeldung für ein ungewöhnliches Dreirad eingereicht. Das Konzept kombiniert einen klassischen Trike-Modus mit einem Neigungsmodus und setzt dabei auf zwei Hinterräder statt auf die heute übliche Konfiguration mit zwei Vorderrädern.
Der Samstag beim US-Grand-Prix in Austin versinkt im Chaos. Marc Marquez kassiert eine Long-Lap-Strafe nach einem Crash mit Fabio di Giannantonio, Pedro Acosta verliert sein Podium wegen Reifendruck und im Qualifying werden gleich zwei Fahrer für Behinderung bestraft.
Der jüngste Solofahrer der TT 2026 geht mit einer Triumph Daytona 660 in der neuen Sportbike-Klasse an den Start. Sein Fokus liegt ganz auf dem Lernen des Mountain Course.
Indiens neue Steuerstruktur spaltet den Motorradmarkt: 18 Prozent für Maschinen bis 350 cm³, bis zu 40 Prozent für alles darüber. Während Royal Enfield profitiert, geraten Hersteller wie Triumph und Bajaj unter Druck und arbeiten bereits an verkleinerten 350-cm³-Versionen ihrer 400er-Modelle. Die Folgen könnten auch Käufer in Europa und weltweit spüren.
Der Aprilia-Pilot setzt in einem chaotischen Sprintrennen auf dem Circuit of the Americas auf den Medium-Hinterreifen, überholt Francesco Bagnaia in der letzten Runde und feiert seinen ersten Sieg seit 511 Tagen. Marc Marquez räumt Polesitter Fabio Di Giannantonio in Runde eins ab, WM-Leader Marco Bezzecchi stürzt aus der zweiten Position.
Die chinesische Marke QJMotor könnte schon bald eine neue Maxi-Cruiser mit V4-Motor vorstellen. Designregistrierungen zeigen ein Serienmodell, das vom EICMA-Konzept Equus inspiriert ist, aber auf einen deutlich größeren Motor setzt.
