TVS Motor Company hat das Design des eFX 3O Elektro Motorrad Konzepts in Indien patentieren lassen. Damit verdichten sich die Hinweise auf eine mögliche Serienumsetzung des erstmals auf der EICMA 2025 gezeigten Konzepts.
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Neue Motorräder
In dieser Kategorie findest du Berichte über neu vorgestellte Motorräder, Modellupdates und kommende Baureihen verschiedener Hersteller. Dazu gehören offizielle Präsentationen, erste technische Informationen sowie Details zu Ausstattung, Motorisierung und Marktstart.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt aktuelle Neuheiten aus unterschiedlichen Segmenten – von Supersportlern über Naked Bikes und Reiseenduros bis hin zu Elektromotorrädern. Auch Facelifts, Sondermodelle und limitierte Editionen können hier Thema sein.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über neue Modelle und Entwicklungen im Motorradmarkt.
Mit der Stealth 500 erweitert Fantic sein Naked Bike Programm um ein A2 taugliches Mittelklassemodell. Trotz laufender Restrukturierung treibt der italienische Hersteller die Produktoffensive weiter voran.
Drei Jahre nach dem Wechsel auf den V4 Motor steht die Ducati Diavel offenbar vor einer Modellpflege. Erste Hinweise liefern nun veröffentlichte Designregistrierungen aus der Europäischen Union, die zahlreiche optische und technische Änderungen zeigen.
Mit der WN7 bringt Honda erstmals ein großvolumigeres Elektromotorrad für den Straßenbetrieb an den Start. Das Modell soll zeigen, wie weit die Japaner beim Thema elektrische Antriebe bereits sind und wo aus Sicht des Herstellers noch Entwicklungsbedarf besteht.
Elektromotorräder könnten sich künftig nicht mehr nur über neue Motoren oder Batterien weiterentwickeln, sondern vor allem über Software und künstliche Intelligenz. Ein indischer Hersteller stellt dafür eine neue Fahrzeugarchitektur vor, die mehrere Motorradtypen und E Roller auf einer gemeinsamen technischen Basis ermöglichen soll.
Mit der Desmo450 EDS erweitert Ducati seine noch junge Offroad Modellpalette um eine straßenzugelassene Enduro. Erste Designanmeldungen zeigen nun, welche technischen Anpassungen für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen sind.
Mit der Chief Vintage für das Modelljahr 2026 greift Indian Motorcycle bewusst tief in die eigene Geschichte. Das Modell orientiert sich optisch stark an der Chief der 1940er Jahre und kombiniert dieses Erscheinungsbild mit aktueller Motorentechnik und moderner Konnektivität.
Triumph überarbeitet zur Saison 2026 seine 660er Baureihe grundlegend. Trident 660 und Tiger Sport 660 erhalten mehr Leistung, technische Anpassungen und optische Änderungen.
Hero MotoCorp hat das Design seines kommenden Elektromotorrads Vida VXZ in Indien patentieren lassen. Der Schritt deutet darauf hin, dass das gemeinsam mit Zero Motorcycles entwickelte Projekt in eine seriennahe Phase eintritt.
Für das Modelljahr 2026 erweitert Harley-Davidson sein Portfolio deutlich und präsentiert insgesamt 13 neue Motorräder und Trikes. Im Fokus stehen neue Grand American Touring Modelle, überarbeitete Trikes, eine speziell ausgestattete Pan America 1250 Limited sowie limitierte Sondereditionen.
Suzuki frischt die V-Strom 1050 und V-Strom 1050DE für das Modelljahr 2026 optisch auf und senkt gleichzeitig die Einstiegspreise. Die großen Reiseenduros bleiben technisch unverändert, sollen aber mit neuen Farbvarianten und besserer Preispositionierung zusätzliche Käufer ansprechen.
Mit der Jarv E entsteht eine elektrische Hard Enduro, die gezielt für Extrem Enduro entwickelt wurde. Das in Österreich gebaute Sportgerät trägt die Handschrift von Graham Jarvis und erscheint zunächst in streng limitierter Stückzahl.
KTM stellt für 2026 seine bislang umfangreichste DUKE Modellfamilie vor. Vom 125er Einstieg bis zu den 1390 SUPER DUKE R Modellen reicht das Spektrum einer konsequent weiterentwickelten Naked Baureihe.
Die vielseitige Adventure Tourer von Suzuki geht mit gezielten Detailverbesserungen ins Modelljahr 2026. Neben einer überarbeiteten Sitzbank senkt der Hersteller den Preis spürbar und stärkt damit die Position der V-Strom 800 im Mittelklasse Segment.
Mit der Corsaro GT erweitert Moto Morini sein Portfolio um ein langstreckentauglich ausgelegtes Crossover Modell. Die Neuheit soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 erscheinen und positioniert sich zwischen sportlicher Straßenorientierung und komfortablem Reiseeinsatz.
Harley-Davidson hat erste Motorräder des Modelljahres 2026 vorgestellt und setzt die Präsentation im Januar fort. Neben überarbeiteten Touring- und Cruiser-Modellen sollen auch neue Varianten aus dem Adventure- und CVO-Programm folgen.
Benelli bringt mit der BKX 125 ein neues, leichtes Adventure Motorrad in die 125er Klasse. Der Marktstart in Großbritannien ist für Anfang 2026 geplant, inklusive neu entwickeltem Motor und klarer Offroad Ausrichtung.
Benelli erweitert sein Mittelklasse Portfolio ab 2026 um die neue TNT 550. Das Naked Bike positioniert sich als straßenorientiertes Schwestermodell der Tornado 550 und soll auch als A2 Variante angeboten werden.
CFMOTO baut die 800MT-Familie aus und ergänzt sie um die neue 800MT-ES mit elektronisch geregeltem Fahrwerk. Das Modell positioniert sich als technisch aufgewertete Variante für lange Etappen und wechselnde Einsatzbedingungen.
Mit der TRK 902 Stradale ergänzt Benelli 2026 seine neue 900er Plattform um eine klar auf Asphalt ausgelegte Reiseversion. Technisch eng mit der TRK 902 Xplorer verwandt, richtet sich die Stradale an Langstreckenfahrer mit Fokus auf Komfort und Elektronik.