TVS Motor Company hat in Indien zwei neue Sondermodelle seiner Raider-Baureihe vorgestellt. Unter dem Namen „Super Squad Edition“ (SSE) erscheinen nun Varianten, die sich optisch an den Marvel-Charakteren Deadpool und Wolverine orientieren. Die Modelle knüpfen damit an die zuvor veröffentlichten Sonderlackierungen im Stil von Iron Man und Black Panther an.
Trotz verhaltener Nachfrage nach Elektromotorrädern setzt CFMoto die Entwicklung in diesem Bereich fort. Neue Patentanmeldungen zeigen, dass der chinesische Hersteller an einem vollelektrischen Sportmotorrad arbeitet, das sich durch eine ungewöhnliche Rahmenkonstruktion und ein besonderes Batteriekonzept von bisherigen Ansätzen abhebt.
Die kommende QJMotor Super4 erinnert auf den ersten Blick stark an die MV Agusta Superveloce. Was wie eine reine Kopie wirkt, ist jedoch in einem größeren Zusammenhang zu sehen. Zwischen QJMotor, der zur Qianjiang-Gruppe gehört, und MV Agusta bestehen seit Jahren enge geschäftliche Verbindungen. So konnte QJMotor bereits bei früheren Modellen auf Design- und Technikbausteine aus Italien zurückgreifen.
Buell Motorcycles steht vor einem möglichen Meilenstein in der bewegten Firmengeschichte. Mit der Super Cruiser präsentiert sich der traditionsreiche Hersteller erneut auf der Bühne – diesmal mit einem Modell, das klassische Cruiser-Elemente mit sportlicher Technik kombiniert. Das Motorrad soll sich aktuell in der finalen Erprobung befinden.
Das in Barcelona ansässige Unternehmen Stark Future will den Markt für Straßenmotorräder mit einer neuen elektrischen Modellreihe aufmischen. Nach eigenen Angaben sollen die kommenden Modelle leistungsfähiger sein als ihre benzinbetriebenen Pendants – und das in sämtlichen relevanten Kategorien.
Mit der neuen EXC 6DAYS Modellreihe 2026 bringt KTM erneut eine limitierte Serie speziell für die traditionsreiche FIM International Six Days Enduro auf den Markt. Die Sondermodelle sollen nicht nur mit technischer Finesse, sondern auch mit einem unverwechselbaren Auftritt überzeugen – ganz im Zeichen des Team-Wettbewerbs, der 2025 im italienischen Bergamo ausgetragen wird.
Royal Enfield arbeitet intensiv an seiner neuen Elektromotorrad-Generation. Im Fokus steht derzeit die Flying Flea C6, ein kompakter Stromer, der unter extremen Bedingungen getestet wurde. Bei aktuellen Testrunden in den indischen Bergen musste die C6 zeigen, wie sie mit steilen Anstiegen und anspruchsvollen Straßenverhältnissen umgeht.
Mit der neuen KTM 160 Duke bringt der österreichische Hersteller ein Einsteiger-Motorrad auf den Markt, das nicht nur durch moderne Technik und sportliches Design, sondern auch durch seine strategische Bedeutung innerhalb des Konzerns auffällt. Produziert wird das Modell vom indischen KTM-Mehrheitseigner Bajaj Auto, der zuletzt massiv in die Marke investierte und offenbar eine Neuausrichtung hin zu kleinen, volumenstarken Modellen anstrebt.
BMW Motorrad France bringt im Spätsommer 2025 zwei limitierte Sondermodelle auf den Markt: die BMW R 1300 GS Dark Edition und die BMW F 900 GS Dark Edition. Beide setzen auf ein betont dunkles Erscheinungsbild und beinhalten zusätzliche Ausstattungen zu deutlich reduzierten Preisen. Die Aktion gilt ausschließlich in Frankreich und nur bis Ende September 2025.
Hero MotoCorp hat im Rahmen eines aktuellen Investorengesprächs angekündigt, das 440-ccm-Angebot von Harley-Davidson bis September um ein weiteres Modell zu erweitern. Die neue Maschine soll auf der bestehenden X440 basieren und damit das dritte gemeinsame Modell von Hero und Harley-Davidson darstellen.
Die QJMotor SRT400X ist in chinesischen Zulassungsdokumenten aufgetaucht und soll künftig im wachsenden Segment der mittleren Adventure-Bikes mitmischen. Mit einem 449-ccm-Paralleltwin und einer klaren Ausrichtung auf den Geländeeinsatz tritt sie unter anderem gegen die CFMoto Ibex 450 und die kommende BMW F 450 GS an.
Royal Enfield plant offenbar, die neue Himalayan 750 auf der EICMA 2025 in Mailand erstmals der Öffentlichkeit zu präsentieren. In den letzten Jahren hat der Hersteller diese Messe mehrfach genutzt, um neue Modelle und Konzeptstudien vorzustellen.
Buell Motorcycles bereitet die Markteinführung der neuen Super Cruiser vor und unterzieht das Modell derzeit einem intensiven Belastungstest in den USA. Ein speziell zusammengestelltes Team aus Fahrern und Ingenieuren soll das Motorrad unter verschiedenen Bedingungen an seine Grenzen bringen, um seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit zu prüfen.
Moto Morini, eine traditionsreiche Motorradmarke aus Italien, erweitert ihr Angebot in den USA um ein neues Mittelklasse-Adventure-Bike. Das Modell wurde zunächst als „Alltrhike“ vorgestellt, erhält jedoch für den US-Markt den neuen Namen „Vettore“. Die Umbenennung basiert auf aktuellen VIN-Eintragungen und soll das Modell für amerikanische Kunden attraktiver machen. An der technischen Ausstattung ändert sich dadurch nichts.
Mit der Vorstellung der Triumph Thruxton 400 bringt der britische Hersteller ein weiteres Modell für das A2-Segment auf den Markt, das bewusst auf das klassische Café-Racer-Design setzt. Die Maschine wurde zunächst für den indischen Markt präsentiert, soll aber noch im Laufe des Jahres auch global eingeführt werden.
CFMoto hat mit der 750SR-R sein erstes Vierzylinder-Sportmotorrad präsentiert. Das Modell, das in anderen Märkten auch als 750SR-S oder 750SS bekannt ist, wurde zunächst offiziell in China enthüllt. Ein weltweiter Marktstart, etwa auf der diesjährigen EICMA, steht noch aus. Ein genauer Termin für Europa ist bislang ungewiss.
Stark Future präsentiert mit der Varg MX 1.2 die zweite Generation seines elektrischen Motocross-Bikes, das nun mit zahlreichen Weiterentwicklungen an den Start geht. Der Fokus der Überarbeitung liegt auf einer größeren Reichweite, einem optimierten Chassis und technischen Upgrades – während der E-Motor weiterhin die höchste Leistung in diesem Segment bieten soll.
Mit der F 450 GS erweitert BMW Motorrad das eigene Adventure-Portfolio um ein neues Mittelklassemodell, das vor allem A2-Fahrer und Freunde moderner Technik ansprechen soll. Nach der großen Resonanz auf das sportliche Concept-Bike bei der EICMA 2024 sind mittlerweile zahlreiche Details der Serienversion durch Design-Patente, Erlkönig-Fotos und Herstellerangaben bekannt. Der Marktstart ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen.
Im Frühjahr 2025 präsentierte Honda die CB 1000 F als modernes Retro-Motorrad, inspiriert von der legendären CB 900 F Bol d’Or aus den späten 1970er-Jahren. Im Sommer desselben Jahres folgte die SE-Variante mit klassischer Scheinwerferverkleidung, die sich stilistisch an Café-Racer-Modellen orientiert. Beide Modelle sollen spätestens 2026 im Handel erhältlich sein.
Mit der Ankündigung der neuen Harley-Davidson Sprint will der US-amerikanische Motorradhersteller nach Jahren ohne echtes Einsteigermodell wieder jüngere und neue Zielgruppen ansprechen. Das neue Modell soll laut dem scheidenden CEO Jochen Zeitz ab 2026 erhältlich sein und weniger als 6.000 US-Dollar (etwa 5.550 Euro) kosten. Ziel sei es, ein erschwingliches Motorrad auf den Markt zu bringen, das den Zugang zur Marke erleichtert.