Zero Motorcycles hat auf der EICMA 2025 mit dem Lompico Concept einen Ausblick auf die nächste Generation seiner Elektromotorräder gegeben. Jetzt zeigen Designpatente beim EU-Markenamt, dass aus der Studie ein Serienmodell werden soll.
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Neue Motorräder
In dieser Kategorie findest du Berichte über neu vorgestellte Motorräder, Modellupdates und kommende Baureihen verschiedener Hersteller. Dazu gehören offizielle Präsentationen, erste technische Informationen sowie Details zu Ausstattung, Motorisierung und Marktstart.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt aktuelle Neuheiten aus unterschiedlichen Segmenten – von Supersportlern über Naked Bikes und Reiseenduros bis hin zu Elektromotorrädern. Auch Facelifts, Sondermodelle und limitierte Editionen können hier Thema sein.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über neue Modelle und Entwicklungen im Motorradmarkt.
LiveWire übernimmt das Offroad-Startup Dust Moto und steigt damit erstmals in den Markt für elektrische Dirtbikes ein. Die Harley-Davidson-Tochter will das Hightail genannte E-Dirtbike zur Serienreife bringen und global vermarkten.
Die chinesische Marke Letbe bringt mit der Arthur 700 ein Mittelgewichts-Naked-Bike nach Europa, das japanische Konkurrenten um bis zu 2.500 Euro unterbietet. Die Technik klingt auf dem Papier solide, doch das Marketing sorgt unfreiwillig für Unterhaltung.
Die wiederbelebte italienische Marke Morbidelli arbeitet an einem ernsthaften Offroad-Modell für die 125er-Klasse. Die T125WR setzt auf einen komplett neuen Motor und ein eigenständiges Chassis, das sich deutlich von den bisherigen 125ern der Marke unterscheidet.
Ducati erweitert die Hypermotard-Familie um die neue 698 Mono Nera mit komplett schwarzer Lackierung, serienmäßigen Termignoni-Schalldämpfern und Quickshifter. Ab Juni 2026 steht die aufgewertete Einzylinder-Supermoto bei den europäischen Händlern.
MV Agusta und ABT Sportsline bündeln ihre Expertise in einer auf 130 Exemplare limitierten Sonderedition. Die Brutale 1000 ABT kombiniert 201 PS (148 kW) Serienleistung mit Racing-Kit, 19 Carbon-Komponenten und Alcantara-Sitzbank.
BMW Motorrad enthüllt auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este ein Einzelstück mit 1.800-Kubik-Reihensechszylinder, handgedengelter Aluminium-Karosserie und einer Silhouette wie ein Überschallflugzeug. Die Vision K18 denkt die K-1600-Plattform radikal neu.
Ducati hat den 9. Juni 2026 als offizielles Enthüllungsdatum für die straßenzugelassene Desmo450 EDS bestätigt. Vorbestellungen für Ducatis erste Serien-Enduro mit Straßenzulassung werden bereits bei ausgewählten Offroad-Händlern angenommen.
Royal Enfield gibt in der FIM Flat Track Weltmeisterschaft 2026 sein WM-Debüt mit der neuen Sherpa FT Mk2. Der A2-taugliche Flat Tracker auf Guerrilla-450-Basis fuhr beim Saisonauftakt in Roden erstmals im Wettbewerb.
Husqvarna Mobility hat die komplette Motocross-Palette für das Modelljahr 2027 vorgestellt. Neun Maschinen vom Minicycle bis zum ausgewachsenen Viertakter erhalten weiße Rahmen und ein überarbeitetes Farbdesign, bleiben technisch aber weitgehend unverändert.
BMW K1600 B: Mysteriöser Teaser deutet auf neue Bagger-Variante hin
Suzuki überrascht mit der SV-7GX und haucht dem legendären 645-ccm-V-Twin neues Leben ein. Ab Herbst 2026 steht die Mittelklasse-Crossover mit Preisen ab 7.999 Euro beim Händler.
BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch posiert mit sechs nahezu serienreifen R20 in München. Der Retro-Roadster mit 2.000-Kubik-Boxer rückt damit deutlich näher an die Produktion.
Indien hat die Motorradsteuer radikal umgebaut. Triumph und KTM reagieren mit verkleinerten Motoren, und das könnte langfristig auch den europäischen Markt verändern.
Die Einfachheit gilt als eines der zentralen Verkaufsargumente elektrischer Motorräder: Gasgriff aufdrehen und losfahren, ohne sich um Gangschaltung oder Kupplung kümmern zu müssen. Honda geht mit einem neuen Patent jetzt einen Schritt in die entgegengesetzte Richtung und fügt genau diese Komplexität wieder hinzu. Das Ziel ist dabei nicht Selbstzweck, sondern eine präzisere Kontrolle über die Leistungsabgabe, insbesondere im Wettbewerbseinsatz.
American Honda ruft die Offroad-Modelle CRF250R, CRF250RX, CRF250RWE, CRF450R, CRF450RX und CRF450RWE der Modelljahre 2025 und 2026 zurück. Die Lenkerklemmung kann dazu führen, dass der Lenker während der Fahrt unerwartet rotiert.
Der dritte CEO in sechs Jahren stellt den Kurs komplett um. Harley-Davidson will mit günstigeren Modellen, stärkeren Händlern und einer Rückkehr zu den eigenen Wurzeln wieder wachsen.
Die Norton Manx R markiert den echten Neustart der britischen Traditionsmarke unter TVS-Eigentümerschaft. Mit einem komplett neuen 1.200-Kubik-V4-Motor, 206 PS und vier Ausstattungsvarianten ab 23.250 Euro positioniert sich die Manx R als ernstzunehmende Alternative zu Ducati Panigale V4 und BMW S 1000 RR.
Segway bringt mit der Xaber 300 ein elektrisches Offroad-Motorrad auf den Markt, das sich klar von den bisherigen Rollern und E-Bikes der Marke abgrenzt. Ab dem 15. Mai 2026 ist das E-Dirtbike über autorisierte Händler in den USA erhältlich.
Die US-Cybersicherheitsbehörde CISA hat im April 2026 gleich zwei Sicherheitswarnungen für elektrische Zweiräder veröffentlicht. Betroffen sind Motorräder von Zero Motorcycles und der Elektroroller Yadea T5, bei denen Angreifer unter bestimmten Bedingungen Fahrzeugfunktionen manipulieren oder das Fahrzeug stehlen könnten.