LiveWire zeigt auf der EICMA 2026 in Mailand Elektro-Zweiräder vom Kinder-Laufrad bis zur Elektro-Enduro, darunter zwei Weltpremieren für 2027. Die Dust Hightail tritt dabei zum ersten Mal unter dem Namen LiveWire auf und soll ebenfalls 2027 auf den Markt kommen.
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Neue Motorräder
In dieser Kategorie findest du Berichte über neu vorgestellte Motorräder, Modellupdates und kommende Baureihen verschiedener Hersteller. Dazu gehören offizielle Präsentationen, erste technische Informationen sowie Details zu Ausstattung, Motorisierung und Marktstart.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt aktuelle Neuheiten aus unterschiedlichen Segmenten – von Supersportlern über Naked Bikes und Reiseenduros bis hin zu Elektromotorrädern. Auch Facelifts, Sondermodelle und limitierte Editionen können hier Thema sein.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über neue Modelle und Entwicklungen im Motorradmarkt.
Honda schickt die CBR600RR mit Bremssätteln und ABS aus der Fireblade ins Modelljahr 2027. Dazu kommen eine neu gestaltete Front, ein größeres Display und gleich drei HRC-Race-Kits für die Rennstrecke.
Honda bringt die CBR500R Four zum Modelljahr 2027 nach Europa und stellt damit neben die bekannte Zweizylinder-CBR500R einen Sportler mit vier Zylindern. Serienmäßig ist die E-Clutch an Bord, außerdem gibt es ab Werk eine Version für den Führerschein A2.
Kawasaki hat in Australien ein neues Modell mit dem Namen KLE 650 (SE) zur Zulassung angemeldet. Damit bekommt die erst 2026 zurückgekehrte KLE 500 offenbar eine größere Schwester, die sich zwischen Einsteiger-Enduro und Versys 650 einreihen würde.
Yamaha schickt die XSR900 GP mit der neuen Lackierung Legend Blue ins Modelljahr 2027. Sie erinnert an Christian Sarron und seine Sonauto Yamaha, mit der der Franzose 1984 Weltmeister wurde.
Yamaha bringt die XSR900 für das Modelljahr 2027 in einer neuen Lackierung namens Neon White, die an die pinkfarbene YZF 750R aus den 1990er-Jahren erinnert. Motor, Fahrwerk und Elektronik übernimmt der Hersteller dagegen unverändert.
Die französische Firma Furion zeigt mit der Taran ein Elektromotorrad mit 326 PS, Allradantrieb und einem Motor direkt im Vorderrad. Ein Teil der Werte beruht auf echten Messungen, ein anderer Teil bislang nur auf Simulationen.
Elf neue Patentanmeldungen aus China zeigen erstmals im Detail, wie der V4-Motor der CFMoto V4 SR-RR aufgebaut ist. Eine der Schriften beschreibt dabei ausdrücklich auch eine Variante mit Turbolader.
Mit der F 450 RR bringt BMW den dritten Ableger seiner neuen 450er-Familie und steigt damit in die A2-Supersportklasse ein. Der Zweizylinder ist von GS und R bekannt, Fahrwerk, Ergonomie und Design sind aber auf Landstraße und Rennstrecke zugeschnitten.
Ducati überarbeitet die Panigale V4 für das Modelljahr 2027 an Motor, Rahmen, Übersetzung und Elektronik. Auf der Rennstrecke in Vallelunga soll die neue Version im Schnitt 0,4 Sekunden pro Runde schneller sein als ihr Vorgänger.
Ein Prototyp aus China ist schneller gefahren, als BMW es für sein Weltmeister-Superbike angibt. Auf dem Papier wirkt die CFMoto V4 SR-RR deshalb wie eine Gegnerin der M 1000 RR, doch eine viel zitierte Zahl verzerrt den Vergleich.
Honda arbeitet offenbar an einer Neuauflage der Motra, eines kleinen Arbeitsmotorrads aus den frühen 1980er-Jahren. Neue Patente zeigen eine Plattform, die sich wahlweise mit Benzinmotor oder Elektroantrieb bauen lässt.
Kawasaki stellt mit der Versys 900 ein neues Crossover-Modell zwischen Versys 650 und Versys 1100 vor. Es hat den Vierzylinder aus der Z900, einen neuen Gitterrohrrahmen und erstmals in der Versys-Familie Assistenzsysteme mit Radar.
BMW hat das dritte Modell seiner neuen 450er-Familie angekündigt. Alles deutet auf die BMW F 450 RR hin, ein vollverkleidetes Sportmotorrad für den A2-Führerschein, das viel Technik von der F 450 R übernehmen dürfte.
Ducati überarbeitet seine Motocross-Modelle Desmo450 MX und Desmo450 MX Factory für das Modelljahr 2027 mit Erkenntnissen aus dem Rennsport. Neu sind unter anderem eine kürzere Übersetzung, verstärkte Bauteile und erstmals eine eigene Fahrwerksabstimmung für den US-Markt.
Kawasaki schickt die Ninja ZX-10R und die limitierte ZX-10RR ohne technische Änderungen ins Modelljahr 2027. Neu ist eine schwarze Lackierung für das Basismodell, und in Großbritannien stehen Preise und Termin bereits fest.
Triumph hat bis Dezember 2026 vier neue Motorräder angekündigt und für alle bereits feste Termine genannt. Nach der Bonneville T40 folgen die Tiger 1200, die komplett neue Street Triple 798 und die Tiger 900, jeweils mit überarbeitetem oder neuem Motor.
Triumph bringt den Namen Bonneville erstmals in die 400er-Klasse und stellt die Bonneville T40 sowie die T40 Black vor. Die beiden Modelle kombinieren den bekannten Bonneville-Stil mit einem Einzylindermotor, Kurven-ABS und einem runden TFT-Display mit Navigation.
Der chinesische Hersteller ZXMoto hat seinen neuen 1000er-Boxer erstmals als realen Prototyp gezeigt. Wasserkühlung, Kardan, Einbaulage und viele Details erinnern stark an den Boxer von BMW.
Kawasaki baut die Ninja 650 für das Modelljahr 2027 an der Front um und gibt ihr erstmals eine Upside-down-Gabel und radial montierte Vierkolben-Bremssättel. Dazu kommen ein neu gestaltetes TFT-Display mit Navigation, eine straffere Feder am Heck und in Großbritannien ein unveränderter Preis.




















