Benelli fährt mit der TRK 902 erstmals in die Maxi-Klasse und bleibt dabei unter 9.000 Euro. Auf den ersten Kilometern in den Dolomiten zeigten sich neben der üppigen Ausstattung aber auch Schwächen bei Motor und Gewicht.
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Neue Motorräder
In dieser Kategorie findest du Berichte über neu vorgestellte Motorräder, Modellupdates und kommende Baureihen verschiedener Hersteller. Dazu gehören offizielle Präsentationen, erste technische Informationen sowie Details zu Ausstattung, Motorisierung und Marktstart.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt aktuelle Neuheiten aus unterschiedlichen Segmenten – von Supersportlern über Naked Bikes und Reiseenduros bis hin zu Elektromotorrädern. Auch Facelifts, Sondermodelle und limitierte Editionen können hier Thema sein.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über neue Modelle und Entwicklungen im Motorradmarkt.
Auf der Nordschleife war ein Prototyp der kommenden BMW S 1000 RR unterwegs. Die Aufnahmen liegen der Redaktion vor und zeigen Bauteile, die eine Designzeichnung nicht preisgeben kann.
Keeway America hat die Benelli Tornado 550 in den Vereinigten Staaten eingeführt und ruft dafür einen Einführungspreis von 5.999 US-Dollar (circa 5.275 Euro) auf. In Deutschland steht die vollverkleidete Sportlerin dagegen schon seit 2025 bei den Händlern, dort allerdings zu einem deutlich höheren Kurs.
Im Juli 2026 ist eine Zeichnung aufgetaucht, die aus einer in Indien eingereichten Design-Anmeldung von BMW stammen soll und die nächste S 1000 RR zeigt. Zusammen mit dem Bild sind erste technische Daten durchgesickert, allen voran eine Leistungsangabe von 215 PS.
Stark Future baut von seinem elektrischen Offroad-Motorrad zwei streng limitierte Sondermodelle. Insgesamt 500 Maschinen bekommen ein komplettes Werksfahrwerk, wie es sonst nur Rennteams nutzen.
Kove arbeitet an einem kleineren Ableger der 450 Rally. Neue Design-Patente zeigen die 350 Rally als straßentaugliche Variante mit komplett neuer Verkleidung.
Suzuki bringt die Hayabusa als Modelljahr 2027 mit drei neuen Farben und einer Special Edition in Weiß auf den US-Markt. Technisch bleibt alles beim Alten, den Aufpreis von 700 US-Dollar (circa 615 Euro) kostet allein die Optik.
Indian erweitert sein Touring- und Bagger-Programm um die limitierte PowerPlus Signature Series mit vier aufwendig lackierten Modellen. Zwei davon würdigen mit einer rot-weiß-blauen Optik das 250-jährige Bestehen der USA.
Die CFMoto V4SR-RR hat im Windkanal von Pininfarina bei Turin einen weiteren Entwicklungsschritt genommen. Das erste komplett neu entwickelte V4-Superbike aus China setzt auf bewegliche Winglets und zielt auf den Kreis der etablierten Sportmaschinen.
Honda bringt die Vierzylinder-Modelle CB400 Super Four und CBR400R mit E-Clutch in Japan in Serie. Für Europa gibt es bislang keine Zusage.
Harley-Davidson stellt mit der Deadwood einen komplett schwarz gehaltenen Serien-Bobber auf Basis der Softail-Baureihe vor, der ausschließlich in den USA und in Kanada in den Handel kommt. Für circa 15.780 Euro (17.999 US-Dollar) verbindet die Deadwood klassische Bobber-Optik mit dem großen Milwaukee-Eight 117 und einem umfangreichen Elektronikpaket.
Boss Hoss verpasst dem Cruiser Bike für 2026 den größten Motor der Marke, einen 8,1-Liter-V8 mit 600 PS (441 kW). Damit wächst die Motorenauswahl des Einstiegsmodells auf vier V8-Varianten, während das bisherige Super Sport Bike aus dem Programm fällt.
Royal Enfield legt die Shotgun 650 in einer schwarz-goldenen Sonderserie mit dem taiwanischen Customizer Rough Crafts auf. Weltweit entstehen nur 100 nummerierte Exemplare, von denen gerade einmal 25 nach Europa gehen.
CFMoto hat die Serienpatente zur 250SR-R hinterlegt und zeigt damit erstmals, was unter der Verkleidung der kleinen Sportlerin steckt. Statt des bisherigen Einzylinders soll ein Parallel-Zweizylinder für mehr Drehfreude und einen kräftigeren Klang sorgen.
Triumph legt mit der Speed Twin 1200 TFC eine weltweit auf 750 Exemplare limitierte Sonderserie seiner klassischen Baureihe auf. Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, Akrapovič-Auspuff und zahlreiche Carbonteile heben die Ausstattung deutlich über die der Speed Twin 1200 RS.
Suzuki baut die GSX-R 1000 für 2027 zum Dreier-Angebot aus und stellt mit der GSX-R1000RS erstmals eine dritte, höher positionierte Version an die Spitze. Alle drei Ausführungen lassen sich in den USA ab sofort vorbestellen, die Preise starten bei umgerechnet rund 14.350 Euro.
Suzuki bereitet offenbar eine überarbeitete GSX250R vor, die mit Winglets, einem neuen Ventilhub-System und mehr Leistung antritt. Chinesische Typgenehmigungsdokumente zeigen die Änderungen im Detail und deuten auf einen baldigen Marktstart hin.
KTM legt zur 100. Ausgabe der 6DAYS FIM Enduro of Nations eine limitierte EXC-Sonderserie mit einem Zweitakt- und vier Viertaktmodellen auf. Die Maschinen tragen ein Design in den Farben Portugals und sollen ab August bei den Händlern stehen.
Die Kawasaki Ninja H2 2027 soll laut Homologationsunterlagen nur noch 197 PS statt 228 PS leisten. Was dahinter steckt und warum der Vergleich täuscht.
ZXMoto hat mit der 820RR-R und der 820R zwei neue Mittelklasse-Motorräder in Serie gebracht, die zuerst in China zu den Händlern kommen. Die stärkere 820RR-R leistet 145 PS und setzt auf Bauteile von Brembo und KYB, während die 820R als Naked Bike auf demselben Dreizylinder-Motor aufbaut.