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Die MotoGP hat ihren Testkalender für 2026 veröffentlicht und dabei erstmals Rahmenbedingungen geschaffen, die klar auf die Regelrevolution 2027 abzielen. Parallel prägen Verletzungen und offene Vertragsfragen die sportliche Ausgangslage vor dem Saisonstart.

Der zweite Tag des offiziellen MotoGP-Tests 2026 in Sepang wurde von einem schweren Rückschlag für Yamaha überschattet. Während Honda mit einer Bestzeit aufhorchen ließ, arbeiteten die übrigen Hersteller unter teils schwierigen Bedingungen an Grundlagenarbeit statt an schnellen Runden.

Aprilia Racing hat die Vertragsverlängerung mit Marco Bezzecchi für mehrere Jahre offiziell bestätigt. Statt einer klassischen Mitteilung wählte das Team eine bewusst inszenierte und ungewöhnliche Form der Bekanntgabe.

Der erste offizielle Vorsaisontest der MotoGP 2026 in Sepang beginnt mit einer Bestzeit von Marc Marquez bei seinem Comeback nach Verletzungspause. Gleichzeitig sorgt ein Sturz von Fabio Quartararo für einen frühen Einschnitt im Yamaha Programm.

Honda hat als letzter Hersteller im MotoGP-Feld die Werksfarben für die Saison 2026 vorgestellt. Die RC213V von Joan Mir und Luca Marini bleibt optisch weitgehend unverändert und soll an die positive Entwicklung des Vorjahres anknüpfen.

Die traditionsreichen Walderstown Road Races feiern 2026 ihr Comeback und erweitern den irischen Road Racing Kalender auf insgesamt neun Veranstaltungen. Die Rückkehr des als Race of the South bekannten Events markiert die Wiederaufnahme eines Klassikers mit langer Historie.

LCR Honda hat kurz nach dem Shakedown in Sepang die MotoGP Motorräder für die Saison 2026 vorgestellt. Auffällig ist das Ende der langjährigen Idemitsu Partnerschaft und ein neues Farbkonzept für Rookie Diogo Moreira.

In der MotoGP kommt es zu einem ungewöhnlichen Eigentümerwechsel. Das Team KTM Tech3 geht vollständig an eine Investorengruppe um Günther Steiner, zu der auch Formel 1 Pilot Pierre Gasly zählt.

Der MotoGP Shakedown 2026 in Sepang ist abgeschlossen und liefert erste Hinweise auf den Entwicklungsstand der Hersteller. Honda-Testfahrer Aleix Espargaro setzte sich nach drei intensiven Tagen an die Spitze der Zeitenliste.

Am zweiten Tag des MotoGP Shakedowns 2026 in Sepang griffen erstmals auch Yamahas Stammfahrer ins Geschehen ein. Jack Miller setzte sich dabei an die Spitze der Zeitenliste und verhinderte eine erneute Doppelführung der Espargaro Brüder.

Der MotoGP-Fahrermarkt bleibt in Bewegung und bei Ducati verdichten sich die Hinweise auf eine weitreichende Personalentscheidung. Pedro Acosta soll ab 2027 an der Seite von Marc Marquez fahren, während Francesco Bagnaia offenbar neue Optionen sondiert.

Der MotoGP Shakedown in Sepang markiert den sportlichen Auftakt in die Saison 2026. Am ersten Testtag setzt Honda mit Aleix Espargaro die Bestzeit, während Ducati mit einer auffälligen neuen Verkleidung für Gesprächsstoff sorgt.

Der MotoGP-Fahrermarkt für die Saison 2027 nimmt außergewöhnlich früh konkrete Formen an. Mit Fabio Quartararo und Jorge Martin stehen zwei Weltmeister im Zentrum einer Entwicklung, die Honda und Yamaha grundlegend neu ausrichtet.

Die Road Racing Saison 2026 wirft früh ihre Schatten voraus. Mit einem prominenten Ducati Wechsel von Ian Hutchinson und ambitionierten Zielen des 8Ten BMW Teams zeichnen sich bereits klare Linien für das kommende Jahr ab.

KTM und das Kundenteam Tech3 haben ihre MotoGP-Bikes für die Saison 2026 in einem gemeinsamen Online Auftritt vorgestellt. Optisch bleibt vieles vertraut, sportlich steht der österreichische Hersteller jedoch unter erheblichem Druck.

Die MotoGP-Saison 2026 steht für mehrere Weltmeister und etablierte Topfahrer unter besonderen Vorzeichen. Vertragslagen, Verletzungen und neue Konstellationen im Fahrerlager könnten langfristige Auswirkungen auf die Kräfteverhältnisse der Königsklasse haben.

Nach einem schweren Unfall in Malaysia stand die Rennsport Zukunft von Noah Dettwiler lange infrage. Nun ist klar: Der Schweizer wird 2026 in der italienischen Supersport Meisterschaft sein Comeback geben.

Der familiäre Konflikt zwischen Valentino Rossi und seinem Vater hat sich zu einem juristischen Streit ausgeweitet. Im Mittelpunkt stehen Vorwürfe gegen die langjährige Lebensgefährtin von Graziano Rossi, während Rossi selbst betont, dass es nicht um Geld, sondern um Sorge und Entfremdung geht.

Der Harley-Davidson Bagger World Cup nimmt weiter Form an. Für die Premierensaison 2026 wurden zusätzliche Teams bestätigt, das Rennformat festgelegt und der Ticketverkauf für alle Veranstaltungen gestartet.

Die International Road Racing Championship verliert für die Saison 2026 zwei ihrer traditionsreichsten Austragungsorte. Sowohl Imatra als auch das Schleizer Dreieck sind nicht mehr Bestandteil der Meisterschaft, wodurch sich der Rennkalender deutlich verkleinert.