In dieser Kategorie findest du Beiträge rund um den nationalen und internationalen Motorradsport. Dazu gehören Berichte aus Weltmeisterschaften, nationalen Serien und weiteren Rennformaten auf Asphalt oder im Gelände.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Rennberichte, Analysen, Hintergrundinformationen sowie Entwicklungen bei Fahrern, Teams und Veranstaltern. Neben aktuellen Ergebnissen können auch technische Themen, Reglementsänderungen oder organisatorische Entscheidungen behandelt werden.
Diese Kategorie bietet einen zentralen Überblick über Motorsport-Inhalte auf dieser Seite und ermöglicht den gezielten Zugriff auf verschiedene Rennserien und Wettbewerbe.
Die Starterliste für den 58. Macau Motorcycle Grand Prix steht, aber zwei der letzten drei Sieger fehlen. Vor dem Rennen am 21. November richtet sich der Blick deshalb vor allem auf Peter Hickman, den einzigen Fahrer im Feld, der in den vergangenen vier Jahren in Macau auf dem Podium stand.
Jorge Martin hat sich nach dem Grand Prix von Indonesien eine Magen-Darm-Infektion eingefangen und musste mit einer Infusion behandelt werden. Gleichzeitig nennt Aprilia die zwei Strecken, auf denen der Hersteller im Titelduell mit Marc Marquez die größten Sorgen hat.
Nach einem Streit mit einem Streckenposten beim Grand Prix von Indonesien hat Yamaha-Fahrer Alex Rins in den sozialen Medien Morddrohungen erhalten. Der Spanier hat sich für seine Geste entschuldigt und hofft, dass sich auch der Streckenposten entschuldigt hat.
Michael Dunlop hat Bilder und ein Video veröffentlicht, auf denen er eine Gilera 250 im Design von Marco Simoncelli startet. Was der Rekordsieger der Tourist Trophy damit vorhat, lässt er offen, doch es gibt Hinweise auf einen Renneinsatz.
Toprak Razgatlioglu hat den Grand Prix von Indonesien nach acht Runden aufgegeben, weil ihm nach einem Sturz die Kraft in der rechten Schulter fehlte. Ob er operiert werden muss und beim nächsten Rennen in Australien fahren kann, soll eine Untersuchung in der Türkei zeigen.
Aprilia könnte seine Fahrer im MotoGP-Titelkampf bald nicht mehr frei gegeneinander fahren lassen, denn Technikdirektor Fabiano Sterlacchini nennt erstmals einen Zeitrahmen für mögliche Anweisungen zugunsten von Jorge Martin. Betroffen wären vor allem Marco Bezzecchi und die beiden Trackhouse-Piloten Raul Fernandez und Ai Ogura.
Die Dakar 2027 soll am 1. Januar in Saudi-Arabien starten, doch die Sicherheitslage in der Region wird immer schwieriger. Die ASO arbeitet offenbar an einer neuen Route im Norden, parallel kursieren Berichte über eine verkürzte Rallye in Marokko.
Nach dem ersten Vierfachsieg der Aprilia-Geschichte in Mandalika klären die Beteiligten auf, was am Wochenende wirklich passiert ist. Dabei geht es um einen Fehler beim Reifendruck, eine bewusste Taktik von Marc Marquez und eine neue Geldstrafe, die im Fahrerlager für Ärger sorgt.
An der Langstrecken-GSX-R1000R von Suzuki bestehen Kotflügel, Verkleidung und Winglets aus Flachs statt aus Carbon. Der Schweizer Hersteller Bcomp benennt offen die Stärken und Schwächen des Materials, und ein Sturz in Suzuka hat gezeigt, wie sich die Teile im Ernstfall verhalten.
Honda HRC Progressive versteigert die Verkleidungsteile, die das Team beim SMX-Playoff in Carson gefahren ist. Der gesamte Erlös geht an die Pediatric Brain Tumor Foundation, die gegen Hirntumore bei Kindern kämpft.
Das neue Wochenendformat der MotoGP für 2027 teilt das Fahrerfeld in zwei Lager. Gleichzeitig zeigt der Streit, wie wenig Einfluss die Fahrer auf solche Entscheidungen haben.
Casey Stoner will sich nicht damit abfinden, dass die MotoGP nach dieser Saison Phillip Island verlässt. Kurz vor dem letzten Grand Prix auf der Insel kündigt der frühere Weltmeister an, für eine Rückkehr der Strecke in den Kalender zu kämpfen.
Die MotoGP baut ihr Rennwochenende ab 2027 um: Der Sprint bekommt am Freitag ein eigenes Qualifying, am Sonntag fällt das Warm-up weg. Damit ändert sich der Ablauf an allen drei Tagen, und die Fahrer haben ausgerechnet im Jahr der neuen 850er weniger freie Trainingszeit.
Marc Márquez steht wieder ganz oben auf dem Podium, doch zum Feiern ist ihm offenbar nicht zumute. Hinter der ernsten Miene steckt ein bewusster Plan, der viel über seinen Körper und seinen Kampf um den WM-Titel verrät.
Franco Morbidelli verlässt nach neun Jahren die MotoGP und fährt 2027 für das Ducati-Werksteam Aruba.it Racing in der Superbike-WM. Er übernimmt die Panigale V4 R von Weltmeister Nicolò Bulega, und seine Erfahrung mit Michelin-Reifen spielt dabei eine wichtige Rolle.
Harley-Davidson zieht sein Werksteam nach der Saison 2026 aus der US-Rennserie King of the Baggers zurück und setzt ab 2027 auf den Bagger World Cup und ein neues Breitensport-Programm. Für den Veranstalter MotoAmerica kommt die Entscheidung spät, während Indian mit dem neuen Meister Hayden Gillim weitermacht.
Marc Marquez hat in Motegi Sprint und Grand Prix gewonnen und liegt in der WM nur noch zwei Punkte hinter Jorge Martin. Nach dem Rennen wurde klar, warum Martin trotz eines fast fehlerfreien Rennens keine Chance hatte und welche Fahrer an diesem Wochenende besonders zu kämpfen hatten.
Marc Marquez hat den Grand Prix von Japan gewonnen und Jorge Martin dabei in Runde 11 die Führung abgenommen. Vor dem Rennen in Indonesien trennen die beiden Titelrivalen damit nur noch zwei Punkte.
Nach zerfetzten Hinterreifen bei Francesco Bagnaia und Jorge Martin im Sprint darf im Grand Prix von Japan niemand mehr mit dem weichen Hinterreifen starten. Den harten Reifen mit verstärkter Karkasse empfiehlt Michelin zwar ausdrücklich, vorgeschrieben ist er aber nicht.
Der Gründer von ZXMoto hat ein großes Ziel: Er will mehr als eine Million Motorräder pro Jahr bauen. Der Weg dorthin soll über ein Superbike mit V5-Motor führen, für das es im aktuellen Reglement noch keinen Platz gibt.
