In dieser Kategorie findest du Beiträge rund um den nationalen und internationalen Motorradsport. Dazu gehören Berichte aus Weltmeisterschaften, nationalen Serien und weiteren Rennformaten auf Asphalt oder im Gelände.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Rennberichte, Analysen, Hintergrundinformationen sowie Entwicklungen bei Fahrern, Teams und Veranstaltern. Neben aktuellen Ergebnissen können auch technische Themen, Reglementsänderungen oder organisatorische Entscheidungen behandelt werden.
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Marc Marquez hat auf Instagram ein Foto veröffentlicht, das den Zustand seiner rechten Schulter deutlich zeigt. Es macht sichtbar, wovon der Ducati-Pilot seit Monaten spricht, und wirft die Frage auf, wie er damit im Titelkampf der MotoGP-Saison 2026 bestehen will.
Die MotoGP hat die Testtermine für die Vorsaison 2027 veröffentlicht, und das Programm fällt deutlich kürzer aus als bisher. Ausgerechnet vor dem größten Regelwechsel seit Jahren bleiben den Stammfahrern nur fünf offizielle Testtage mit den neuen 850er-Maschinen.
Die ZXMoto 820RR und die Ducati Panigale V2 fahren in der Supersport-WM längst gegeneinander, beim Händler treffen sie bisher nirgends aufeinander. Ein Vergleich von Motor, Fahrwerk, Bremsen und Preisen zeigt, wie groß der Abstand zwischen dem chinesischen Neuling und dem italienischen Supersportler 2026 wirklich ist.
Bei den Bonneville Motorcycle Speed Trials 2026 hat die Kanadierin Liane Langlois mit ihrem Seitenwagengespann auf Basis einer Triumph Rocket III Roadster 235,526 km/h (146,349 mph) erreicht. Gegenüber ihrem Vorjahresrekord sind das rund 16 km/h mehr, und der Grund dafür liegt vor allem in einer Änderung an der Karosserie.
Nach der offenen Kritik von Fabio Quartararo hat Yamaha zurückgeschossen und dem Franzosen fehlende Objektivität vorgeworfen. Teamdirektor Massimo Meregalli hält ihm ausgerechnet Jack Miller als Vorbild vor.
Fabio Quartararo will Yamaha in seinem letzten gemeinsamen Jahr nicht mehr bei der Entwicklung für 2027 helfen. Auslöser ist nach seinen eigenen Worten die Weigerung des Herstellers, ihn beim Pirelli-Test in Österreich fahren zu lassen.
Südaustraliens Premierminister Peter Malinauskas hat den überarbeiteten Entwurf des Adelaide Street Circuit vorgestellt, auf dem ab 2027 der Grand Prix von Australien stattfinden soll. Gegenüber der ersten Planung vom Februar ist die Strecke kürzer geworden, hat drei Kurven weniger und verläuft an einer entscheidenden Stelle völlig anders.
Marc Marquez hat den Grand Prix im MotorLand Aragon gewonnen, obwohl ihn ein eigener Fehler direkt nach dem Start auf Platz drei zurückwarf. Hinter ihm sorgte Pedro Acosta mit einem Überholmanöver für den größten Moment des Rennens und beendete eine lange Podest-Durststrecke.
Die MotoGP Group hat Carlos Ezpeleta zum stellvertretenden Chief Executive Officer ernannt. Sein Vater Carmelo bleibt CEO, damit rückt der 35-Jährige offiziell auf den zweiten Platz in der Führungsstruktur der Motorrad-Weltmeisterschaft.
Tech3 hat Luca Marini als ersten Fahrer für die MotoGP-Saison 2027 unter Vertrag genommen. Der Italiener verlässt damit nach drei Jahren das Honda-Werksteam und sitzt künftig auf einer KTM.
Fermin Aldeguer bleibt Ducati bis Ende 2028 erhalten und wechselt zur Saison 2027 von Gresini in das Team von Valentino Rossi. Dort bekommt er zum ersten Mal eine aktuelle Werksmaschine und damit das gleiche Material wie Marc Marquez und Pedro Acosta.
Die Werksmaschine, mit der Mike Hailwood 1966 den 350er-WM-Titel holte, wird im November in Birmingham versteigert. Das Auktionshaus taxiert sie auf 750.000 bis 950.000 Pfund, was am oberen Ende nahe an den bisherigen Bestpreis für ein Motorrad heranreicht.
Maverick Vinales wird auch beim Grand Prix von Aragon nicht auf der KTM RC16 sitzen. Pol Espargaro übernimmt zum zweiten Mal in Folge, und das Team nennt jetzt Misano als neues Ziel.
Michael Dunlop hat am Dienstagmorgen die Senior Classic TT gewonnen und damit seinen dritten Sieg bei der Classic TT 2026 eingefahren. Hinter dem Erfolg steckt eine ungewöhnliche Vorgeschichte, denn nach einem Protest musste sein Team den Motor der Suzuki kurz vor dem Finale komplett zerlegen.
Der Fahrwerkshersteller Öhlins sammelt seit Jahrzehnten Daten von fast allen MotoGP-Fahrern. Rennsportchef Jonas Torstensson hat nun erklärt, was Marc Marquez, Valentino Rossi und Pecco Bagnaia aus technischer Sicht voneinander trennt.
Rob Hodson hat das erste Junior-600-Rennen beim Classic TT auf der Isle of Man gewonnen und dabei die schnellste Runde des Rennens gedreht. Hinter ihm wurde es dramatisch, weil dem Zweitplatzierten kurz vor Schluss der Sprit ausging.
John McGuinness hat das Historic-Senior-Rennen beim Classic TT 2026 auf der Isle of Man gewonnen. Es war sein erster Rennsieg seit 2019 und fiel in das Jahr, in dem sich sein Debüt auf dem Mountain Course zum dreißigsten Mal jährt.
Michael Dunlop hat am Sonntagnachmittag beide Rennen der Classic TT gewonnen und dabei einen neun Jahre alten Rundenrekord kassiert. Im parallel gefahrenen Ultra-Lightweight fiel eine Bestmarke, die seit 1993 Bestand hatte.
Die Bonneville Motorcycle Speed Trials laufen vom 23. bis 27. August auf der Salzfläche in Utah. Neben dem absoluten Weltrekord stehen 16 weitere FIM-Bestmarken auf dem Programm.
Zehn Rennen in 13 Wochen entscheiden über den MotoGP-Titel 2026, und sechs Fahrer haben dabei noch realistische Chancen. Der Auftakt in Aragon trifft ausgerechnet auf eine Strecke, die einem der Verfolger deutlich mehr liegt als dem Tabellenführer.
