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In dieser Kategorie findest du Beiträge rund um den nationalen und internationalen Motorradsport. Dazu gehören Berichte aus Weltmeisterschaften, nationalen Serien und weiteren Rennformaten auf Asphalt oder im Gelände.

Die nachfolgende Artikelliste bündelt Rennberichte, Analysen, Hintergrundinformationen sowie Entwicklungen bei Fahrern, Teams und Veranstaltern. Neben aktuellen Ergebnissen können auch technische Themen, Reglementsänderungen oder organisatorische Entscheidungen behandelt werden.

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KTM hat sein MotoGP-Werksaufgebot für die neue 850er-Ära ab 2027 vollständig neu geordnet und Alex Marquez sowie Fabio Di Giannantonio verpflichtet. Beide Fahrer unterschrieben Mehrjahresverträge, während die bisherigen Werkspiloten Pedro Acosta und Brad Binder das Team verlassen.

Die für den 19. September 2026 geplante 37. Motorradgeländefahrt durch das Mansfelder Land findet nicht statt. Der veranstaltende MC Geländesport Mansfeld-Südharz macht fehlende Genehmigungen und bürokratische Hürden für die ersatzlose Absage verantwortlich.

Eine Woche vor dem Deutschland-Grand-Prix am Sachsenring ist der Titelkampf in der MotoGP völlig offen. Zugleich sortiert sich das Fahrerfeld für 2027 neu, und der amtierende Weltmeister Marc Marquez äußert sich nach seinem neuen Ducati-Vertrag über Ziele und Rekorde.

Nicolò Bulega hat das Lenovo Race of Champions 2026 auf dem Misano World Circuit gewonnen und dabei die versammelte MotoGP-Prominenz von Ducati hinter sich gelassen. Der Spitzenreiter der Superbike-WM führte das Zehn-Runden-Rennen von der ersten bis zur letzten Runde an und setzte sich vor Alberto Surra und Lorenzo Baldassarri durch.

Nach mehreren schweren Startunfällen dreht sich in der MotoGP vieles um die Frage, wie gefährlich die Ride-Height-Devices und die Holeshot-Systeme wirklich sind. Marc Marquez verschiebt diese Debatte auf einen anderen Punkt, während parallel ein Verletzungsupdate von Johann Zarco und die Personalentscheidungen für die Saison 2027 das Fahrerlager beschäftigen.

Brembo hat einen neuen Bremssattel für die MotoGP der Saison 2027 entwickelt, der rund 80 Gramm leichter ausfällt und trotzdem das gewohnte Bremsgefühl bieten soll. Erste Teams haben das Bauteil bereits beim Test in Misano ausprobiert, weitere Daten sollen in Brünn folgen.

Yamaha hat sein MotoGP-Werksteam für die Saisons 2027 und 2028 mit dem WM-Spitzenreiter Jorge Martin und dem Japaner Ai Ogura besetzt. Die Bekanntgabe fällt mitten in den Umbruch zur neuen 850er-Ära und folgt nur einen Tag nach dem Abschied von Fabio Quartararo und Alex Rins.

Beim ersten gemeinsamen Test der MotoGP-Stammfahrer mit den 850er-Prototypen und den Pirelli-Reifen fiel vor allem eines auf: weniger Leistung, ein spürbar anderes Fahrverhalten und für einige Piloten das Gefühl, fast in einer neuen Klasse zu sitzen. Die Fahrer durften zwar nicht alles verraten, lieferten aber genug Eindrücke, um zu erahnen, wie sich die Königsklasse ab 2027 anfühlen wird.

Der Ducati-Werkspilot Pecco Bagnaia ist am Morgen des MotoGP-Rennens in Assen zum ersten Mal Vater geworden. Den Grand Prix bestritt er trotzdem, fiel nach 15 Runden mit einem technischen Defekt aus und reiste anschließend umgehend zu seiner Familie nach Italien.

Der Große Preis der Niederlande in Assen hat mehrere Spitzenfahrer aus dem Rennen und teils aus den kommenden Wochen geworfen. Während für Marco Bezzecchi nach seinem schweren Sturz Entwarnung kam, stehen bei Pedro Acosta eine Operation und bei Fermin Aldeguer eine längere Pause an.

Ai Ogura hat beim Großen Preis der Niederlande in Assen seinen ersten MotoGP-Sieg geholt und ist damit als erster japanischer Fahrer seit Makoto Tamada im Jahr 2004 in der Königsklasse erfolgreich gewesen. Während Trackhouse Aprilia einen Doppelsieg feierte, verlor der gestürzte Marco Bezzecchi die Führung in der Weltmeisterschaft an Jorge Martin.

Pedro Acosta hat beim Assen-Wochenende erneut mit technischen Defekten an seiner KTM gekämpft und den Sprint nach einem frühen Fehler nur als Neunter beendet. Teammanager Aki Ajo nennt einen Sensor als Ursache, doch die Zuverlässigkeitsprobleme begleiten KTM bereits seit mehreren Rennen.

Beim MotoGP-Sprint in Assen hat Raul Fernandez den ersten Doppelsieg für das Trackhouse-Team von Aprilia eingefahren. Hinter dem Sieger und seinem Teamkollegen Ai Ogura sicherte sich Fabio di Giannantonio als bester Ducati-Fahrer den dritten Platz.

Marco Bezzecchi setzte am Freitag in Assen die Bestzeit, doch der erste Trainingstag zum Grand Prix der Niederlande stand im Zeichen von rund 35 Grad Hitze und mehreren schweren Stürzen. Fermin Aldeguer musste ins Krankenhaus, Alex Marquez überstand einen heftigen Abflug glimpflich, und am Wochenende wird erstmals ohne das vordere Holeshot-Device gestartet.