In dieser Kategorie findest du alle aktuellen Beiträge rund um die MotoGP, die höchste Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. Dazu gehören Rennberichte, Analysen, Hintergrundinformationen, Fahrer- und Teamthemen sowie Entwicklungen bei Technik und Reglement.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt Nachrichten zur laufenden Saison, Berichte zu einzelnen Grand Prix Veranstaltungen sowie Themen rund um Fahrermarkt, Verträge und technische Updates der Hersteller. Auch Entwicklungen abseits der Strecke – etwa Verletzungen, Teamwechsel oder strategische Entscheidungen – werden hier aufgegriffen.
Damit erhältst du einen zentralen Überblick über alle MotoGP-Inhalte auf dieser Seite und kannst gezielt zu einzelnen Fahrern, Teams oder Saisonabschnitten navigieren.
Aprilia hat beim Jerez-Test mit neuartigen Flügelelementen an der Frontverkleidung für Aufsehen gesorgt. Die als „Elefantenohren“ bezeichnete Lösung markiert eine dritte Ebene aerodynamischer Flächen am Motorrad und untermauert die Führungsrolle der Italiener im Aero-Wettrüsten der MotoGP 2026.
Der Spanien-GP 2026 in Jerez liefert einen überlegenen Sieger, zwei Ducati-Ausfälle und eine MotoGP-Saison, die nach vier Rennen mehr Fragen aufwirft als Antworten.
Beim Grand Prix von Spanien in Jerez feiert Alex Marquez seinen zweiten Heimsieg in Folge. Sein Bruder Marc Marquez scheidet nach einem heftigen Sturz in Runde drei aus. Ducati erlebt mit einem Doppel-Ausfall des Werksteams einen schwarzen Sonntag.
Der amtierende MotoGP-Weltmeister Marc Marquez hat den Sprint-GP von Jerez nach einem Sturz und einem unkonventionellen Boxeneinstieg gewonnen. Die FIM-Stewards sahen keinen Regelverstoß, doch nicht alle Fahrer teilen diese Einschätzung.
Jorge Martin verdankt dem Spanier einen entscheidenden Rat in der schwierigsten Phase seiner Karriere. Mick Doohan spricht von einer „legendären“ Leistung. Und Marquez selbst weiß: Irgendwann wird sein Körper das letzte Wort haben.
Maverick Viñales verpasst den Spanien-GP 2026 in Jerez nach seiner Schulter-OP, Ersatz Pol Espargaró ist verletzt – Tech3 startet nur mit Bastianini.
MotoGP 2027 mit 850 ccm und Pirelli-Reifen: Acosta warnt vor kürzeren Karrieren, Yamaha holt nach drei Rennen nur 9 Punkte, Alex Marquez bleibt bei Ducati.
Nach dem schweren Sturz auf dem Sepang International Circuit ist Aleix Espargaro in Barcelona erfolgreich am Rücken operiert worden. Der Eingriff diente der Stabilisierung mehrerer verletzter Brustwirbel und verlief planmäßig.
Die MotoGP steuert auf eine der spannendsten Umbruchphasen ihrer Geschichte zu. Während hinter den Kulissen der Fahrermarkt für 2027 Fahrt aufnimmt, kämpfen KTM und Honda um das traditionsreichste Kundenteam im Feld, und der Serienpromoter will fixe Ersatzfahrer durchsetzen.
Ducati hat seinen 850-ccm-Prototypen für die MotoGP-Saison 2027 erstmals öffentlich auf die Strecke gebracht. Gleichzeitig kämpft das Werk in der laufenden Saison mit Reifenproblemen und einer ungewohnten Schwächephase.
Yamaha hat sich mit Ai Ogura auf einen Wechsel ins Werksteam ab der MotoGP-Saison 2027 geeinigt. Der 25-jährige Japaner wird dort an der Seite von Jorge Martin fahren und ersetzt Alex Rins, für den es derzeit keine Angebote gibt.
Die MotoGP-Saison 2026 steht nach nur drei Grands Prix vor einer erzwungenen Pause. Zwischen verschobenen Rennen, intensiven Trainingseinheiten und neuen Aerodynamik-Lösungen herrscht im Fahrerlager alles andere als Ruhe.
Aleix Espargaro erleidet schweren Sturz beim Honda-Test in Sepang: Vier Wirbelbrüche
Die MotoGP steuert auf einen der größten Umbrüche ihrer Geschichte zu. Während Aprilia die aktuelle Saison dominiert und Ducati mit einem handfesten Reifenproblem kämpft, nimmt das Stühlerücken für die 850er-Ära 2027 bereits volle Fahrt auf. Mittendrin: ein Motorenexperte, der von Honda zu KTM zurückkehrt, ein mögliches Ducati-Dreamteam und ein Superbike-Star, dem die Türen zur Königsklasse vor der Nase zugeschlagen werden.
Honda schickt erstmals beide MotoGP-Testfahrer gleichzeitig mit dem 850-cm³-Prototyp auf die Strecke. Der aktuelle Test in Sepang könnte den Zeitplan für die Saison 2027 beschleunigen.
Drei Rennwochenenden sind in der MotoGP-Saison 2026 absolviert, und die Königsklasse des Motorradrennsports präsentiert sich so unberechenbar wie selten zuvor. Weltmeister Marc Marquez findet nicht zu alter Stärke, Aprilia hat die Machtverhältnisse verschoben, Yamaha steckt tiefer denn je in der Krise, und mit dem bevorstehenden Wechsel auf Pirelli-Reifen ab 2027 steht bereits die nächste Umwälzung vor der Tür.
Die MotoGP-Saison 2026 nimmt nach drei Rennwochenenden Fahrt auf. Marco Bezzecchi fährt mit Aprilia von Sieg zu Sieg, während Marc Marquez mit den Folgen seiner Schulterverletzung hadert und sich der Fahrermarkt für 2027 bereits formiert.
Die fünf MotoGP-Hersteller und Liberty Media haben beim US-Grand-Prix in Austin ein offenbar entscheidendes Treffen absolviert. Die Verhandlungen über das neue kommerzielle Rahmenabkommen ab 2027 sind weit fortgeschritten, und der seit Monaten eingefrorene Fahrermarkt könnte sich schon in den kommenden Wochen auflösen.
Der MotoGP-Fahrermarkt für 2027 nimmt drastische Formen an. Spanische Medien berichten, dass David Alonso bei Honda und Dani Holgado bei Gresini Racing debütieren sollen.
Aprilia feiert in Austin den zweiten Doppelsieg in Folge. Bagnaia gesteht die Überlegenheit der Konkurrenz ein, Marquez kämpft mit sich selbst.
