Ein Motorrad, das nach Pommes riecht und von einem Traktormotor angetrieben wird – was zunächst wie ein verrücktes Bastelprojekt klingt, ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit des 22-jährigen Studenten Alex Jennison. Auf Basis eines Harley-Davidson Softail-Rahmens von 1999 hat er ein ungewöhnliches Gefährt erschaffen, das mit Biodiesel aus Frittieröl betrieben wird. Derzeit ist Jennison mit seiner Eigenkonstruktion auf einer rund 1.900 Kilometer langen Tour entlang der US-Westküste unterwegs, um auf die Praxistauglichkeit alternativer Kraftstoffe aufmerksam zu machen.
Der monegassische Ferrari-Formel-1-Fahrer Charles Leclerc hat sich im August 2025 von seiner individuell umgebauten Husqvarna Vitpilen 701 getrennt. Das Unikat trägt den Namen Apex 2.0 und stammt aus der Pariser Custom-Schmiede Bad Winners. Bei einer Auktion über die Plattform Collecting Cars erzielte das Motorrad einen Verkaufspreis von 17.000 Euro (ca. 18.550 US-Dollar).
Der monegassische Ferrari-Formel-1-Fahrer Charles Leclerc versteigert seine individuell aufgebaute Husqvarna Vitpilen 701. Das Motorrad trägt den Namen „701 Serie Apex 2.0“ und wurde von der Pariser Custom-Schmiede Bad Winners gefertigt. Diese bot die Sondermodelle in vier Ausbaustufen (Stage 1 bis Stage 4) an, wobei die Stage-4-Version die umfangreichste Ausstattung und den höchsten Preis hatte.
Beim internationalen Motorradtreffen Glemseck 101, das vom 5. bis 7. September am Glemseck in Leonberg stattfindet, steht auch in diesem Jahr eine Motorradverlosung im Mittelpunkt. Besucher können nicht nur die berühmten 1/8-Meilen-Rennen bestaunen, sondern haben die Möglichkeit, eine speziell umgebaute Royal Enfield Guerilla 450 Custom Roadster sowie zahlreiche weitere Sachpreise zu gewinnen. Die Verlosung unterstützt Projekte des Seehaus e. V., einer Einrichtung für jugendliche Straftäter und Opferhilfe.
Der renommierte Custom-Bike-Hersteller Bandit9 hat sich der Ducati Monster 821 angenommen und präsentiert eine besonders exklusive Variante: Nur neun Exemplare dieser Sonderedition werden weltweit angeboten. Im Fokus der Umgestaltung steht die auffällige Aluminium-Verkleidung, die dem Naked Bike eine völlig neue, futuristische Optik verleiht.
Im Jahr 1999 entwickelte der britische Motorrad-Tüftler Simon Whitelock die Kawasaki KH 606 – ein Einzelstück, das sich durch seinen außergewöhnlichen Siebenzylinder-Zweitaktmotor auszeichnet. Aktuell steht dieses Unikat zum Verkauf und sorgt nicht nur unter Zweitakt-Fans für Aufsehen. Der Preis: 12 Millionen Yen, was etwa 70.000 Euro beziehungsweise rund 81.000 US-Dollar entspricht.
Im Sommer 2025 erschien mit der BMW R 12 G/S ein neues Modell, das direkt an die legendären Erfolge der Marke bei der Rallye Paris-Dakar anknüpft. Bereits einen Monat nach dem Marktstart präsentierte der bekannte deutsche BMW-Händler und Customiser Motorrad Martin eine Sonderversion, die sich optisch und funktional an den berühmten Rallye-Maschinen der 1980er-Jahre orientiert. Das Vorbild: Die BMW R 80 G/S, die mit vier Gesamtsiegen bei der Rallye Paris-Dakar zwischen 1981 und 1985 Motorsportgeschichte schrieb. Fahrer wie Hubert Auriol (Sieger 1981 und 1983) sowie Gaston Rahier (Sieger 1984 und 1985) trugen maßgeblich zum Kultstatus der Ur-G/S bei.
Quad Lock, bekannt für vielseitige Smartphone-Halterungen, und das Customizing-Unternehmen Thornton Hundred Motorcycles präsentieren auf dem Goodwood Festival of Speed eine besondere Kreation: Ein Bobber mit Kompressor-Aufladung und einer Leistung von angeblich 220 PS (161,8 kW) bei nicht näher genannter Drehzahl.
Mit der R 1300 R „TITAN“ präsentiert BMW Motorrad ein außergewöhnliches Custom Bike, das vor allem durch kompromisslose Motorsport-Inspiration und eine konsequente Designlinie auffällt. Hinter dem Einzelstück steht ein kleines Team aus passionierten BMW Mitarbeitern, das seine Leidenschaft für Technik, Design und Individualität in ein Fahrzeug einfließen ließ, das so brachial wie eigenständig wirkt.
Die Royal Enfield Shotgun 650 ist schon ab Werk ein auffälliges Motorrad, doch mit dem neuesten Custom-Build von Rajputana Customs wurde das Modell auf ein ganz neues Level gehoben. Bei diesem Projekt handelt es sich um einen kompromisslosen Cafe Racer Umbau, der nahezu alle Komponenten des Originals über Bord wirft – lediglich der bewährte Parallel-Twin-Motor bleibt in seinem Ursprungszustand erhalten.
Die britische Custom-Schmiede Thornton Hundred Motorcycles hat in Zusammenarbeit mit dem Werkzeughersteller DeWalt ein außergewöhnliches Einzelstück geschaffen: Einen Bobber im markanten DeWalt-Design, basierend auf der Triumph Bonneville T120. Die Zusammenarbeit wurde durch eine besondere Herausforderung geprägt – für den Umbau blieb lediglich eine Woche Zeit.
Die Triumph Trident 660 gilt als zugängliches Einsteigermodell mit sportlicher Note, das die legendäre Dreizylinder-Philosophie der Briten für ein breiteres Publikum zugänglich macht. Doch so solide das Serienmodell ist, für manche Enthusiasten fehlt ihr der letzte optische und fahrdynamische Kick. Genau hier setzt FCR Original an. Die französische Custom-Schmiede aus Chauvigny hat mit ihrem neuesten Projekt die Trident in ein sportliches Einzelstück verwandelt, das fast wie ein Serienmodell wirkt – wäre da nicht der Zusatz "RS", den Triumph selbst nie vergeben hat.
Beim Wheels & Waves-Festival 2025 in Biarritz feiert Honda mit der neuen GB350S die internationale Custom-Szene – online und live vor Ort.
Die Honda Grom ist ein beliebtes Modell unter Custom-Bike-Enthusiasten, aber dieses spezielle Projekt hebt sich deutlich von den üblichen Umbauten ab. Was passiert, wenn man eine kompakte Honda Grom mit einem mächtigen Ducati Panigale 1199 Motor kombiniert? Das Ergebnis ist ein Motorrad, das sowohl optisch als auch leistungstechnisch ein Unikat darstellt. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf dieses außergewöhnliche Custom-Build.
Indian Motorcycle hat in der neuesten Episode der Forged Custom Video-Serie den Bau der Roland Sands Design (RSD) Indian Scout vorgestellt. In dieser Folge präsentieren Roland Sands und sein Konstrukteur Aaron Boss das fertige Motorrad seinem neuen Besitzer, Joshua Dun, Schlagzeuger der amerikanischen Band Twenty One Pilots.
Touratech, bekannt für robuste und funktionale Adventure-Bike-Produkte, erweitert ihre Palette mit dem "Touratech Custom Enduro" Programm. Dieses neue Angebot richtet sich an alle, die ihr Motorrad individuell gestalten möchten.
Im Herzen von Idaho entsteht bei der Grind Hard Plumbing Co ein Motorrad, das nicht nur durch seine Größe, sondern auch durch seine Einzigartigkeit beeindruckt. Der Monster Chopper, ein Projekt, das im September 2023 seinen Anfang nahm, bricht mit allen Konventionen herkömmlicher Motorräder. Angetrieben wird die Maschine von einem kraftvollen V2-Motor der KTM 1290 Super Adventure, der beeindruckende 160 PS, umgerechnet etwa 117 kW, und ein Drehmoment von 140 Nm bei 6.750 U/min liefert. Diese Leistung verspricht, in jedem Terrain Beständigkeit und Kraft zu bieten.
Die Faszination für Motorräder nimmt viele Formen an, aber wenige sind so einzigartig und ambitioniert wie das Projekt von Grind Hard Plumbing Co – der Bau eines Monster Choppers, der mit seiner unkonventionellen Konstruktion und seinen gigantischen Dimensionen die Grenzen des Machbaren auslotet. Was als eine Vision mit riesigen Schlammpneus und einem Herz aus der KTM 1190 begann, hat sich zu einem beeindruckenden Zeugnis von Kreativität und mechanischem Know-how entwickelt.
In der Welt der Motorräder gibt es Maschinen, die nicht nur durch ihre Leistung, sondern auch durch ihre Einzigartigkeit und Kunstfertigkeit beeindrucken. Die Archangel von Ransom Motorcycles verkörpert genau das – sie ist kein gewöhnliches Motorrad, das man einfach bei einem Händler findet. Vielmehr ist sie das Ergebnis jahrelanger Leidenschaft und handwerklicher Meisterleistung und könnte direkt aus dem beliebten Videospiel Cyberpunk 2077 stammen. Mit einem Preis, der in den Bereich einiger Supersportwagen reicht – abhängig von der individuellen Ausstattung können die Kosten schnell in den sechs- bis siebenstelligen Bereich (in Dollar) klettern – steht die Archangel für Exklusivität und Luxus auf zwei Rädern.
Hast du dich jemals gefragt, was passiert, wenn man die DNA eines legendären Sportwagens mit der Freiheit eines Motorrads kreuzt? Diese Frage stellte sich auch Birger Hansen, ein leidenschaftlicher Motorradenthusiast aus Dänemark. Gemeinsam mit seinem Freund Michael Anderson verwandelte er eine verrückte Idee in Realität: den Bau eines einzigartigen Motorrads, angetrieben von einem Ferrari F355 V8-Motor.