Brixton ist Teil der österreichischen KSR Group und Crossfire dürfte vielen schon ein Begriff sein. Mit der Brixton Crossfire 500 und Crossfire 500X handelte es sich, um Brixtons erste Motorräder dieser Hubraumklasse. Jetzt soll auch eine kleine Schwester kommen, die optisch ein Abziehbild der 500er sein könnte.
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Brixton ist Teil der österreichischen KSR Group und Crossfire dürfte vielen schon ein Begriff sein. Mit der Brixton Crossfire 500 und Crossfire 500X handelte es sich, um Brixtons erste Motorräder dieser Hubraumklasse. Jetzt soll auch eine kleine Schwester kommen, die optisch ein Abziehbild der 500er sein könnte.
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Verkaufsstart Ende 2021
Mit der 125 XS hatte Brixton bereits eine 125er mit der Bezeichnung „Crossfire“ im Programm. Ende 2021 soll dann die neue Crossfire folgen, die sich optisch an die große Schwester anlehnt.
Die Brixton Crossfire 125 wird von einem DOHC-Single angetrieben, der die erlaubte Leistung der 125cc-Klasse voll ausschöpfen soll.
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Auch an der kleinen Crossfire ist das namensgebende X auf dem Tank eingeprägt. Sie ist außerdem mit Lenkerendenspiegel, LED-Beleuchtung, an der Schwinge befestigtem Kennzeichenhalter und Upside-Down-Gabel ausgestattet. Detaillierte Infos wird Brixton erst kurz vor dem Verkaufsstart veröffentlichen.
Fertigung in China
Der Beginn der Produktion soll in der zweiten Jahreshälfte starten. Gefertigt wird in China, was den Preis (auch für Europa) günstig halten soll.
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