Der Motor: Technische Details
Im Zentrum der BMW R20 Concept steht der luft- und ölgekühlte Big Boxer-Motor mit einem Hubraum von 2.000 ccm. Dieser Motor basiert auf dem 1.800 ccm Motor der R18, wurde jedoch weiter vergrößert. Er ist der größte Boxer-Motor, den BMW bisher produziert hat. Der Motor ist mit neuen Zylinderkopfhauben, einem neuen Riemendeckel und einem neuen Ölkühler ausgestattet. Genaue Leistungsdaten wurden noch nicht veröffentlicht, jedoch wird erwartet, dass der Motor über 100 PS und ein Drehmoment von etwa 160 Nm liefert.
Rahmen und Fahrwerk: Aufbau und Funktion
Der Rahmen der BMW R20 Concept besteht aus einem Doppelschleifen-Hauptrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Für die Vorderradaufhängung wird eine voll einstellbare Öhlins Blackline Upside-Down-Gabel verwendet, während hinten ein ebenfalls voll einstellbares Öhlins Blackline Federbein eingebaut ist. Das Paralever-System von BMW wird in einer neuen Zweiarm-Variante genutzt, wobei die Schwinge aus Chrom-Molybdän-Stahl und die Paraleverstrebe aus Aluminium besteht. Diese Konstruktion soll das Antriebsmoment vollständig ausgleichen.
Räder und Bremsen: Technische Ausstattung
Die BMW R20 Concept verfügt vorne über ein 17-Zoll Speichenrad mit einem 120/70 Reifen und hinten über ein 17-Zoll Scheibenrad mit einem 200/55 Reifen. Die Bremsanlage umfasst radial verschraubte ISR-Bremssättel mit sechs Kolben vorne und vier Kolben hinten, was für eine effektive Bremsleistung sorgt.
Design: Kombination aus Tradition und Moderne
Das Design der BMW R20 Concept kombiniert klassische und moderne Elemente. Der Aluminiumtank ist in der Farbe „hotter than pink“ lackiert, inspiriert von den 1970er Jahren. Die Zylinderkopfhauben, der Riemendeckel und die Lufteinlassstutzen sind aus poliertem und eloxiertem Aluminium gefertigt. Der Einzelsitz aus schwarzem Alcantara und Leder integriert das Rücklicht, was zur klaren Linie des Motorrads beiträgt. Der LED-Hauptscheinwerfer ist in einem 3D-gedruckten Aluminiumring mit integriertem Tagfahrlicht untergebracht.
Zukunftsperspektiven
BMW bringt häufig Konzeptfahrzeuge in die Serienproduktion, und dies könnte auch bei der R20 Concept der Fall sein. Derzeit ist die R Nine T das einzige Boxer-Motor-Straßenmotorrad im Sortiment von BMW, aber die R20 könnte zukünftig als weiteres Modell erscheinen.
Zusammenfassung
Die BMW R20 Concept zeigt, wie BMW Motorrad traditionelle und moderne Elemente in einem Konzeptfahrzeug vereinen kann. Mit ihrem leistungsstarken Big Boxer-Motor und dem einzigartigen Design könnte die R20 in den kommenden Jahren Teil der BMW Motorradpalette werden.
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