Leichtes Handling und starke Performance im Fokus
Im Zentrum der Entwicklung der BMW Concept F 450 GS stand das Ziel, ein Motorrad mit optimalem Handling und einer starken Performance sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu schaffen. „Besonders wichtig bei der Neuentwicklung der BMW Concept F 450 GS war uns, das für dieses Segment beste Handling zu erreichen und mit einer starken Performance sowie optimaler Zugänglichkeit zu kombinieren. Der Fahrspaß on- und offroad wird bei dieser A2-BMW-GS großgeschrieben,“ erklärt Sepp Mächler, Produktmanager bei BMW Motorrad.
Design mit typischer GS-DNA
Alexander Buckan, Leiter BMW Motorrad Design, hebt das unverwechselbare Design der Concept F 450 GS hervor: „Die BMW Concept F 450 GS trägt die charakteristische DNA der GS Familie.“ Die Farbgebung in Blau-Weiß-Rot und die Grundfarbe Racingblue metallic unterstreichen den sportlichen, dynamischen Charakter der Maschine, der sich an der Optik der BMW R 1300 GS orientiert. Durch die kompakte Bauweise und die GS-typischen Merkmale bringt die Concept F 450 GS eine authentische Offroad-Ästhetik mit.
Innovativer Zweizylinder-Motor für A2-Klasse
Angetrieben wird die Concept F 450 GS von einem komplett neu entwickelten Zweizylinder-Reihenmotor, der auf die Anforderungen der A2-Führerscheinklasse zugeschnitten ist. Mit einer Leistung von 48 PS (35 kW) schöpft der Motor die Obergrenze der A2-Klasse aus und bietet bereits bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment, das für eine dynamische Beschleunigung sorgen soll. Ein einzigartiger Zündversatz verleiht dem Motor eine markante Charakteristik, die für ein agiles Fahrverhalten optimiert wurde.
BMW setzt bei der Entwicklung auf Leichtbauwerkstoffe wie Magnesium, um das Gewicht der Maschine zu minimieren und gleichzeitig ein gutes Hubraum-Leistungsverhältnis zu erreichen.
Hochwertige Fahrwerkskomponenten für vielseitigen Einsatz
Die BMW Concept F 450 GS ist mit einer hochwertigen Fahrwerksausstattung versehen, die sowohl auf Geländetauglichkeit als auch auf präzises Handling auf der Straße ausgelegt ist. Laut Marc Weber, dem leitenden Ingenieur des Projekts, bietet die Maschine eine voll einstellbare Upside-Down-Gabel und ein Federbein mit wegabhängiger Dämpfung, inspiriert von Technologien aus dem Rallye- und Enduro-Sport. Dank gezieltem Leichtbau liegt das Gewicht der Maschine nahe der A2-Mindestgrenze von 175 kg, was ungefähr 385 Pfund entspricht, und verspricht eine hohe Wendigkeit und Agilität.
Moderne Ausstattung für Sicherheit und Konnektivität
In puncto Sicherheit und Komfort orientiert sich die Concept F 450 GS an der BMW R 1300 GS. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören BMW Motorrad ABS Pro, das auch in Schräglagen unterstützt, leistungsfähige Bremsen und individuell konfigurierbare Fahrmodi. Ein 6,5-Zoll-TFT-Display und BMW Connectivity ermöglichen die Verbindung des Motorrads mit dem Smartphone und weiterem Zubehör und sorgen so für eine umfassende Vernetzung.
Serienmodell geplant für 2025
BMW Motorrad plant, das Serienmodell im Stil der BMW Concept F 450 GS im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen. Laut Johann Simon, Fahrzeugprojektleiter der Concept F 450 GS, soll das Serienmodell die sportlichen Offroad-Fähigkeiten der Konzeptmaschine weitestgehend übernehmen. Anpassungen bei der Sitzhöhe sollen jedoch für eine leichtere Handhabung und bessere Zugänglichkeit sorgen. Neben den serienmäßigen Kreuzspeichenrädern in den Dimensionen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, könnten für die Serienversion auch Aluminium-Gussräder als Option angeboten werden.
Die BMW Concept F 450 GS präsentiert sich somit als kompakte, vielseitige Enduro, die speziell für Fahrerinnen und Fahrer der A2-Klasse entwickelt wurde und mit einer Kombination aus Leistung, geringem Gewicht und modernen Technologien überzeugen soll.
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