B500 Schwarzwaldhochstraße: Drohende Streckensperrung für Motorräder

B500 Schwarzwaldhochstraße oberhalb von Baden-Baden: Seit 2021 wird über eine Streckensperrung für Motorräder diskutiert – beschlossen ist sie bis heute nicht. Stattdessen Tempo 50, Rüttelstreifen und gesperrte Parkplätze. Alle Infos, die komplette Chronik und alle Artikel zur Strecke im Überblick.

Die B500 – die Schwarzwaldhochstraße – oberhalb von Baden-Baden ist eine der bekanntesten Motorradstrecken Deutschlands. Der Abschnitt rund um die Helbingkurve und den Helbingfelsen (Richtung Bühlerhöhe) gilt als Unfallschwerpunkt und steht seit Jahren im Zentrum einer Debatte um Motorradlärm und Verkehrssicherheit. Seit 2021 wird offen über eine Streckensperrung für Motorräder gesprochen – beschlossen ist sie bis heute nicht.

Aktueller Stand

Eine Streckensperrung ist bislang NICHT beschlossen, wird von der Stadt Baden-Baden aber seit 2021 als „letztes Mittel“ offen diskutiert. Stattdessen gilt ein ganzes Maßnahmenpaket: abgesenktes Tempolimit (zuletzt auf 50 km/h), Rüttelstreifen vor der Helbingkurve (je fünf pro Fahrtrichtung), gesperrte Parkplätze am Helbingfelsen und zwischen Sand und Baden-Baden-Geroldsau, Warnschilder, Unterfahrschutz an den Leitplanken und regelmäßige Polizeikontrollen. Die Strecke bleibt ein Brennpunkt: Im Juli 2025 wurde ein Motorradfahrer bei einem schweren Unfall am Helbingfelsen lebensgefährlich verletzt – gegen drei Fahrer wird wegen eines verbotenen Kraftfahrzeugrennens ermittelt. 2026 zählte die Polizei bis September 23 Motorradunfälle mit vier Toten. Am 22. September 2026 vereinbarte ein Runder Tisch in Baden-Baden (Regierungspräsidien, Landkreise, Anliegerstädte, Polizei) ein neues Maßnahmenpaket: mehr Kontrollen mit Drohnen und zivilen Fahrzeugen, Prüfung weiterer Rüttelstreifen, Kurvenmarkierungen, Einbahnstraßenregelungen und Fahrtenbuchauflagen sowie konsequente Beschlagnahme von Motorrädern bei entsprechenden Verstößen. Konkret entschieden wird bei einem weiteren Treffen am 17. November 2026, umgesetzt werden soll zum Saisonstart 2027. Ein Fahrverbot bezeichnen alle Beteiligten weiterhin als letztes Mittel.

Chronik

April 2021: Rüttelstreifen werden vor der Helbingkurve aufgebracht; die Stadt bringt eine tageweise Sperrung ins Gespräch. → Rüttelstreifen auf der B500 – auch Sperrung droht

Juni 2021: Bei einem Frontalzusammenstoß zweier Motorräder stirbt ein 31-Jähriger. → Tödlicher Unfall auf der Schwarzwaldhochstraße

Juni 2021: Der Parkplatz am Helbingfelsen wird gesperrt. → Parkplatz an der Schwarzwaldhochstraße gesperrt

Juni 2021: Erstmals wird offen über ein Motorradfahrverbot gesprochen – als Hauptproblem gilt die „Poserszene“. → Gespräche über Motorradfahrverbot der B500

Juli 2021: Tempo 50 und Sperrung eines weiteren Parkplatzes zwischen Sand und Geroldsau. → Neue Geschwindigkeitsbegrenzung und weitere Parkplatzsperrung

August 2021: Unbekannte sprühen Hassparolen gegen Biker auf die Fahrbahn. → Hassnachrichten gegen Biker auf Straße gesprüht

August 2021: Warnung vor Schmiermittel in den Kurven vor dem Helbingfelsen. → Nach Hassparolen Schmiermittel auf der B500?

Anfang 2022: Die Idee eines „Schweigekilometers“ auf der Schwarzwaldhochstraße wird diskutiert.

Juli/August 2025: Schwerer Unfall am Helbingfelsen – drei Motorradfahrer werden wegen des Verdachts auf ein illegales Rennen ermittelt, ihre Maschinen beschlagnahmt. → Drei Motorradfahrer nach schwerem Unfall auf der B500 ermittelt

Juli–September 2026: Serie tödlicher Unfälle – bis September 23 Motorradunfälle und vier Tote auf der B500. Sasbachwaldens Bürgermeisterin fordert zunächst ein zeitweises Fahrverbot und die Halterhaftung.

September 2026: Runder Tisch in Baden-Baden: Maßnahmenpaket mit Drohnen- und Zivilkontrollen, Fahrtenbuchauflagen, möglichen Einbahnstraßen und Beschlagnahme von Motorrädern; Umsetzung zur Saison 2027, die B500 soll Pilotstrecke werden. → B500: Was der Runde Tisch für Motorradfahrer ab 2027 bedeutet