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Startseite » Alex Marquez möchte Rookie of the Year werden
Alex Marquez RBCP
MotoGP

Alex Marquez möchte Rookie of the Year werden

By Andreas Denner3 Januar, 2020
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Alex Marquez möchte Rookie of the Year werden

Der spanische Moto2 Weltmeister wechselt für 2020 zu seinem Bruder in das Team von Repsol Honda in der MotoGP. In einem Interview sprach er jetzt über das was ihn nächstes Jahr erwarten wird.

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Was bedeutet es für Sie, diese Farben (Rapsol-Team) zu tragen?

„Es ist ein wahrgewordener Traum. Es ist eine unglaubliche Ehre, diese Farben und dieses Shirt tragen zu dürfen. Ich freue mich sehr über diese Gelegenheit, mit dem Repsol Honda Team zur MotoGP zu fahren. Ich bin wirklich stolz. Es ist neu Situation für mich. Ich bin es gewohnt, Marc in diesen Farben zu sehen, aber nicht ich! Es ist etwas Besonderes. „

 

Was bedeutet es für Sie, ein Neuling in einem historischen Team wie dem Repsol Honda Team zu sein?

„Ich denke, für jeden Rookie ist es ein Traum, in einem Werksteam zu sein. Nachdem man die Moto2-Weltmeisterschaft gewonnen hat, kommt der Wunsch ein Werksfahrer zu werden und das ist für mich in Erfüllung gegangen. Im Repsol Honda Team zu sein, einem Team mit so viel Geschichte im MotoGP-Fahrerlager, ist eine Ehre. Ich weiß, es ist eine Herausforderung, aber es ist eine schöne Herausforderung. „

 

Was ist dein Hauptziel für die Saison?

„Ich kann sagen, dass ich der Rookie des Jahres sein möchte – das ist das erste Ziel. Im Moment konzentriere ich mich darauf das Motorrad zu verstehen und mehr Gefühl zu bekommen, um mein Selbstvertrauen zu stärken. Vor dem Rennen in Katar werde ich es können. Erst dann werden wir ein bisschen besser sehen, was unsere wirkliche Position ist und was wir vom ersten Rennen erwarten können. „

 

Wie war es, zum ersten Mal in der Repsol Honda-Werkstatt zu sein und zu wissen, dass Sie ein Werksfahrer sind?

„Es ist wirklich etwas Besonderes. Im Magen haben Sie Schmetterlinge, wenn Sie Ihre Leder anziehen, Sie treten ein und Sie sehen Ihr Team und Sie wissen, dass es Ihr Team ist. Beide Motorräder stehen dort, es ist wie ein andauerndes besonderes Gefühl während des ersten Tests. „

 

Du wirst einer der größten Fahrer in der MotoGP sein, also denkst du, dass es dir helfen kann?

„Groß sein kann einige Vorteile haben, wie zum Beispiel das Bewegen des Körpers und wie man sein Gewicht nutzen kann. Vielleicht ist es bei Nässe ein bisschen einfacher, es gibt jedoch auch Nachteile und einige Dinge können ein bisschen schlimmer sein. Man muss damit leben und stark sein wo man kann und so wenig Zeit wie möglich verlieren, wo man schwächer bist. „

 

Haben Sie sich jemals vorgestellt, zu Repsol und HRC zurückzukehren?

„Wenn du anfängst, stellst du dir vor, dass so etwas in deinen besten Träumen passieren kann, aber es ist schwierig. Es gibt viele Stunden Training, viele Rennen, viele Dinge, die in der Karriere eines Fahrers passieren können. Ich habe bereits in der spanischen Meisterschaft mit Repsol angefangen, wo wir 2012 gewonnen haben und es war wirklich etwas Besonderes. 2014 starteten wir ein neues Projekt mit der Honda Moto3 und HRC. Die Fabrik stand hinter mir und es war unglaublich im ersten Jahr des Projekts zu gewinnen. Nach all diesen Jahren Zu Honda zurückzukehren ist ein Traum. Ich freue mich darauf, mit diesen tollen Leuten, dieser Fabrik und natürlich Repsol, zusammenzuarbeiten. „

 

Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass sich Brüder eine Garage in der MotoGP teilen. Wie fühlst du dich dabei?

„Es ist ein besonderer Moment, ein besonderes Jahr, aber wir müssen natürlich vorgehen und es wie eine normale Situation angehen. Wir wissen, dass wir Brüder sind, aber im Team müssen wir professionell sein, da wir verschiedene Fahrer sind. Wir haben jeweils unsere eigenen Teams. Wir müssen also auf unsere eigene Art arbeiten. Natürlich ist es ein Vorteil, einen sechsfachen MotoGP-Weltmeister in meiner Garage zu haben, da ich viele Daten von ihm sehen und abschauen kann. Ich werde versuchen ihm und allen Honda-Fahrern alle Informationen abzunehmen, um so viel wie möglich zu lernen. „

 

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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