Honda vertraut den Entwicklungstest seiner neuen 850er ausgerechnet einem Fahrer an, der das Werk zum Saisonende verlässt. Zeitgleich kehrt bei KTM in Misano ein prominenter Testpilot auf den Prototyp zurück, und der erste große Werksfahrer-Test der neuen Ära rückt näher.
Zum 1. Juli 2026 tritt eine Aktualisierung des Straßenverkehrsgesetzes in Kraft, die den Handel mit Punkten unter Strafe stellt und die digitale Parkraumkontrolle erlaubt. Für Motorrad- und Autofahrer ändern sich damit gleich mehrere Regeln auf einmal.
Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat und das Institut für Zweiradsicherheit haben mit LUMOS eine auf viele Jahre angelegte Untersuchung zur Sicherheit von Motorrad- und Rollerfahrern in Deutschland gestartet. Im Zentrum stehen wiederkehrende Online-Befragungen, deren erste Ergebnisse für das Frühjahr 2027 erwartet werden.
Vor dem MotoGP-Wochenende in Brünn nimmt der Titelkampf an Schärfe zu: Marc Marquez hat zuletzt deutlich Boden gutgemacht, liegt aber weiterhin klar hinter Aprilia. Parallel ringt KTM mit einem verlorenen Topspeed-Rekord, LCR Honda mit einer offenen Fahrerfrage und das gesamte Feld mit dem nahenden Technik-Umbruch 2027.
Mit der Stealth 500 erweitert Fantic seine Stealth-Reihe um ein A2-taugliches Naked Bike, das technisch auf dem Einzylinder der Caballero 500 aufbaut. Der italienische Hersteller nennt ein Trockengewicht von 147 Kilogramm und eine Leistung von 45 PS.
Ultraviolette bringt mit der Shockwave ein leichtes Elektro-Motorrad für Straße und Gelände auf den Markt, dessen Auslieferung in Indien im Juli 2026 beginnen soll. Anders als bei teuren Elektro-Sportlern könnte das einfach gehaltene Konzept dem Hersteller den Einstieg in westliche Märkte wie Europa erleichtern.
