Nolan und Quin arbeiten erstmals zusammen und bringen mit dem X-904 UC einen Motorradhelm auf den Markt, der intelligente Notfall- und Analysefunktionen bieten soll. Die Kombination aus italienischem Helmdesign und sicherheitsorientierter Sensortechnik richtet sich vor allem an Fahrer, die unauffällige, datenbasierte Unterstützung bevorzugen.
Brembo erweitert sein Angebot um TrackTribe, ein Telemetriesystem für Motorradfahrer, das Fahrdaten, Analysewerkzeuge und Community-Funktionen kombiniert. Die neue Plattform soll Trackday-Enthusiasten dabei unterstützen, ihre Rundenzeiten transparenter nachzuvollziehen und sich mit anderen Fahrern auszutauschen.
Bei zwei Modellen von Morbidelli können unzureichend belastbare Schweißnähte am Rahmen zu gefährlichen Schäden führen. Die betroffenen Motorräder werden europaweit zurückgerufen.
Norton Motorcycles erweitert seine Serviceleistungen und führt für alle neuen Modelle eine unbegrenzte Kilometergarantie über drei Jahre ein. Die Garantie ist übertragbar und wird durch einen umfassenden 24/7-Pannendienst ergänzt.
MV Agusta arbeitet an einem neuen Motorenkonzept, das sich deutlich von klassischen Bauformen absetzt. Der sogenannte Cinque Cilindri kombiniert fünf Zylinder in einer kompakten Anordnung, die an VR-Motoren erinnert, ohne jedoch deren typische V-Struktur zu übernehmen. Das Konzept wurde erstmals auf der EICMA gezeigt und anschließend mit weiteren Informationen ergänzt.