Die KTM 450 Rally Replica kehrt als Modelljahr 2027 zurück. Limitiert auf etwas mehr als 100 Exemplare weltweit, bringt sie ab Juli 2026 bewährte Werkstechnik direkt aus dem Rallye-Wettbewerb zum Kunden.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu KTM und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen KTM thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Offroad- und Straßenprojekte bis hin zu Rennsportaktivitäten und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
KTM stellt mit der 1390 Super Duke RR Track das erste reine Track-Modell der Super Duke Familie vor. Auf weltweit 100 Exemplare limitiert, ist die Maschine 20 kg leichter als die Standard-R und soll ab Mai 2026 bei Händlern stehen.
Maverick Viñales verpasst den Spanien-GP 2026 in Jerez nach seiner Schulter-OP, Ersatz Pol Espargaró ist verletzt – Tech3 startet nur mit Bastianini.
MotoGP 2027 mit 850 ccm und Pirelli-Reifen: Acosta warnt vor kürzeren Karrieren, Yamaha holt nach drei Rennen nur 9 Punkte, Alex Marquez bleibt bei Ducati.
Die MotoGP steuert auf eine der spannendsten Umbruchphasen ihrer Geschichte zu. Während hinter den Kulissen der Fahrermarkt für 2027 Fahrt aufnimmt, kämpfen KTM und Honda um das traditionsreichste Kundenteam im Feld, und der Serienpromoter will fixe Ersatzfahrer durchsetzen.
Die KTM 1390 Super Duke RR 2026 steht als neues Flaggschiff an der Spitze der KTM-Naked-Bikes. Mit 193 PS, 11 Kilogramm weniger Gewicht und einer weltweiten Limitierung auf 350 Exemplare richtet sich die RR an Fahrer mit kompromisslosen Performance-Ansprüchen.
CFMOTO bringt mit der 1000MT-X sein bisher stärkstes Adventure-Motorrad auf den Markt. Der 946-Kubik-Twin liefert 113 PS, das Fahrwerk stammt von KYB, die Bremsen von Brembo. Und das alles zum Einführungspreis von 9.999 Euro.
Die MotoGP-Saison 2026 steht nach nur drei Grands Prix vor einer erzwungenen Pause. Zwischen verschobenen Rennen, intensiven Trainingseinheiten und neuen Aerodynamik-Lösungen herrscht im Fahrerlager alles andere als Ruhe.
Die überarbeitete KTM Freeride E geht als Modelljahr 2027 an den Start. Die Elektro-Enduro mit Straßenzulassung bringt mehr Akkukapazität, einen stärkeren Motor und ein Fahrwerk auf Sportenduro-Niveau, bleibt dabei aber in der A1-Klasse.
Die MotoGP steuert auf einen der größten Umbrüche ihrer Geschichte zu. Während Aprilia die aktuelle Saison dominiert und Ducati mit einem handfesten Reifenproblem kämpft, nimmt das Stühlerücken für die 850er-Ära 2027 bereits volle Fahrt auf. Mittendrin: ein Motorenexperte, der von Honda zu KTM zurückkehrt, ein mögliches Ducati-Dreamteam und ein Superbike-Star, dem die Türen zur Königsklasse vor der Nase zugeschlagen werden.
Spy Shots aus Österreich zeigen einen nahezu serienreifen Prototyp der KTM 690 Adventure mit Rally-Optik, Dreifach-Tankanlage und dem bewährten LC4-Motor. Eine Präsentation auf oder vor der EICMA 2026 in Mailand gilt als wahrscheinlich.
Die KTM 450 RC markiert den Einstieg in eine komplett neue Modellgeneration. Mit einem 449-Kubik-Paralleltwin, Aluminium-Einarmschwinge und WP-Fahrwerkskomponenten positioniert sich der vollverkleidete Sportler als schärfere Alternative zur technisch verwandten CFMoto 450 SR-S. Vorerst gibt es die Maschine allerdings nur in China.
Der Samstag beim US-Grand-Prix in Austin versinkt im Chaos. Marc Marquez kassiert eine Long-Lap-Strafe nach einem Crash mit Fabio di Giannantonio, Pedro Acosta verliert sein Podium wegen Reifendruck und im Qualifying werden gleich zwei Fahrer für Behinderung bestraft.
Die Bajaj Mobility AG hat ihren Jahresfinanzbericht für 2025 veröffentlicht und bestätigt damit die bereits im Januar vorgelegten vorläufigen Zahlen. Nach einem von Restrukturierung und Produktionsstillständen geprägten ersten Halbjahr zeichnet sich im zweiten Halbjahr eine deutliche Erholung ab.
KTM bringt die 890 Adventure R Rally zurück. Das streng limitierte Sondermodell soll ab April 2026 bei den Händlern stehen und orientiert sich direkt an den Rallye-Maschinen des Red Bull KTM Factory Racing Teams.
Beim ersten Brasilien-GP seit mehr als 20 Jahren überschattet der bröckelnde Asphalt in Goiania die sportlichen Leistungen. Marco Bezzecchi holt seinen vierten Sonntagssieg in Folge, während die Strecke unter den Fahrern für heftige Diskussionen sorgt.
Motorradpatente sind ein Fenster in die Zukunft: Yamaha E-Turbo, Honda Ausweichsystem, BMW Flettner-Rotoren, KTM Range Extender – diese Seite bündelt alle wichtigen Patente und Zukunftstechnologien der Motorradbranche.
Das Motorradjahr 2026 bringt eine Fülle an Neuheiten – von komplett neuen Modellen über tiefgreifende Überarbeitungen bis hin zu frischen Farben und technischen Updates. Diese Übersichtsseite fasst alle wichtigen Motorrad-Neuheiten 2026 zusammen und wird laufend aktualisiert.
Die MotoGP steht vor einem der größten technischen Umbrüche ihrer Geschichte. Ab 2027 gelten neue Regeln, und hinter den Kulissen laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Wie schnell werden die neuen Bikes wirklich sein, welche Teams setzen auf welche Hersteller, und wo stehen die Fahrer?
KTM weitet die kostenlose Premium-Herstellergarantie auf sämtliche straßenzugelassenen Motorräder ab Modelljahr 2025 aus. Die bisherige Beschränkung auf bestimmte Modelle entfällt damit vollständig.