Als John McGuinness 1996 zum ersten Mal auf dem Snaefell Mountain Course an den Start ging, ahnte niemand, dass der Maurer aus Morecambe drei Jahrzehnte später immer noch auf einer Werks-Honda um Top-Platzierungen kämpfen würde. 2026 feiert der 54-Jährige sein 30-jähriges Jubiläum bei der Tourist Trophy. Es könnte sein letztes Jahr als aktiver Rennfahrer sein.
Die Isle of Man TT 2026 beginnt mit Nachrichten aus dem Fahrerlager, die von Optimismus, Traditionsverweisen und einer überraschenden Absage geprägt sind. Josh Brookes geht für ein neues Suzuki-Team an den Start, die Crowe-Brüder wollen ihren Lauf fortsetzen, und Tim Reeves zieht sich kurzfristig zurück.
Die Isle of Man Constabulary hat wenige Tage vor Beginn der TT 2026 ihre jährliche Verkehrssicherheitskampagne gestartet. Unter dem Motto „How Will Your TT End? You Choose…“ sollen Besucher und Einheimische zu verantwortungsvollem Verhalten auf den Straßen der Insel bewegt werden.
Die Honda CB1000F feierte ihren öffentlichen Auftritt bei zwei Events in Frankreich. Beim MotoGP-Wochenende in Le Mans und beim Sunday Ride Classic in Le Castellet zeigte Honda den neuen Vierzylinder-Roadster gemeinsam mit legendären Rennmaschinen und dem dreifachen Weltmeister Freddie Spencer.
BMW Motorrad legt die M 1000 RR als streng limitiertes Sondermodell zur Isle of Man Tourist Trophy 2026 auf. Nur 115 Exemplare in British Racing Green, basierend auf der M Competition, ab 49.900 Euro in Deutschland.
Die Einfachheit gilt als eines der zentralen Verkaufsargumente elektrischer Motorräder: Gasgriff aufdrehen und losfahren, ohne sich um Gangschaltung oder Kupplung kümmern zu müssen. Honda geht mit einem neuen Patent jetzt einen Schritt in die entgegengesetzte Richtung und fügt genau diese Komplexität wieder hinzu. Das Ziel ist dabei nicht Selbstzweck, sondern eine präzisere Kontrolle über die Leistungsabgabe, insbesondere im Wettbewerbseinsatz.
