Kawasaki ruft in Amerika die ZX-10R und ZX10RR von 2016 bis 2018 zurück. Ob das Problem auch auf dem europäischen Markt auftritt ist noch unklar
UPDATE: Rückruf auch für Europa bestätigt. Erste Halter wurden bereits benachrichtigt! (Danke an Alexander R für die Info!)
[sam id=”1″ codes=”true”]Rückruf der Ninja ZX-10R und ZX-10RR von 2016-2018
Kawasaki ruft in Amerika die ZX-10R und ZX-10RR von 2016 bis 2018 zurück. Grund, bei zu hoher Stoßkraft können die Getriebegänge beim Schalten brechen. Vorrangig betroffen sind hier der 2., 3. und 4. Gang.
Das Problem kam zuerst auf dem thailändischen Markt auf und Untersuchungen ergaben, dass die Stärke der Zahnräder nicht ausreichend ist und brechen können. In Amerika gibt es bereits zwei Gewährleistungsansprüche.
Das Brechen der Zahnräder im Getriebe kann schwerwiegende Folgen haben und zu Stürzen führen. In Amerika wird jetzt der Rückruf gestartet und der 2., 3. und 4. Gang überarbeitet. Die Kosten werden von Kawasaki übernommen.
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