Honda CRF250R 2018 vorgestellt inkl. Daten

2018 CRF250R

Die Honda CRF250R für 2018 wurde vorgestellt.

Der neue Motor hat ein Leistungsplus von 9% im Vergleich zum Vorgänger. Das nutzbare Drehzahlband wurde um 2.000 Umdrehungen vergrößert und die maximal Drehzahl stieg um 900 Umdrehungen. Ab 8.500 Touren liegt deutlich mehr Leistung an als beim Vorgänger.
Das Chassis wurde von der CRF450R übernommen, genauso wie 49 mm Showa-Upside-Down-Gabel die mit Stahlfedern ausgestattet ist. Dadurch verändert sich die ganze Geometrie.
Auch der Titan-Tank kommt von der 450R und spart 513 Gramm ein. Er fasst 6,3 Liter.
Das Leistungsgewicht soll sich um 5% verbessert haben. Im direkten Vergleich soll die Neue auf den ersten 10 Meter um 3% schneller beschleunigen als die Alte. Auf den ersten 30 Metern um 3,6%.

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Quelle: Youtube/ Honda Motorcycles Europe

Daten der Honda CRF250R für 2018:

Engine
Type Liquid-cooled 4-stroke single DOHC
Displacement 249.4cc
Bore x Stroke 79mm x 50.9mm
Compression Ratio 13.9 : 1
Oil Capacity 1250cm3
Fuel System
Carburation Fuel injection
Fuel Tank Capacity 6.3 litres
Electrical System
Ignition Full transistor
Starter Electric
Drivetrain
Clutch Type Wet multiplate
Transmission Type Constant mesh
Final Drive Chain
Frame
Type Aluminium twin tube
Chassis
Dimensions (L´W´H) 2183mm x 827mm x 1274mm
Wheelbase 1,486mm
Caster Angle 27.5 degrees
Trail 116mm
Seat Height 957mm
Ground Clearance 327mm
Kerb Weight 108kg
Suspension
Type Front 49mm Showa coil-sprung fork
Type Rear Showa monoshock using Honda Pro-Link system
Wheels
Type Front Aluminium spoke
Type Rear Aluminium spoke
Tyres Front 80/100-21 Dunlop MX3S
Tyres Rear 100/90-19 Dunlop MX3S
Brakes
Front 260mm hydraulic wave disc
Rear 240mm hydraulic wave disc

 

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